Gereglementeerd parkeren, blauwe zone en parkeerplaatsen voor personen met een handicap

Gereglementeerd parkeren omvat de regels die de parkeerduur beperken (blauwe zone en parkeerschijf), het parkeren betalend maken (parkeerautomaat, parkeermeter) of het voorbehouden voor bepaalde weggebruikers: bewoners, personen met een handicap, leveringen, elektrische voertuigen. Het korte antwoord: in de blauwe zone is de parkeerschijf verplicht, ingesteld op het streepje dat volgt op uw tijdstip van aankomst, en u vertrekt uiterlijk aan het einde van de toegelaten parkeerduur. Een parkeerplaats voor personen met een handicap is nooit een plaats “voor twee minuutjes”.

Het belangrijkste in 30 seconden

• Blauwe zone: parkeerschijf verplicht, standaard van 9 tot 18 uur op werkdagen, maximaal 2 uur, tenzij de borden iets anders aangeven (wegcode, art. 27.1).
• Parkeerschijf: pijl op het streepje dat volgt op het tijdstip van aankomst; verboden de schijf te wijzigen zolang u de parkeerplaats niet hebt verlaten (art. 27.1.2 en 27.1.3).
• Parkeerautomaat: u volgt de voorwaarden die erop staan; is hij buiten gebruik, dan gebruikt u de parkeerschijf (art. 27.3.1).
• Parkeerplaatsen voor personen met een handicap: voorbehouden voor voertuigen die gebruikt worden door een persoon met een handicap die houder is van de speciale kaart, aangebracht achter de voorruit (art. 25.1, 14°, en 27bis).
• Op het examen: geen van deze regels is een zware fout, maar zonder recht parkeren op een parkeerplaats voor personen met een handicap is van de 2de graad. Weigeren uw voertuig te verplaatsen op vraag van een bevoegd persoon is daarentegen wel een zware fout (3de graad).

Waarom is parkeren gereglementeerd?

In een stadscentrum zoals Namen, Luik of Elsene zijn parkeerplaatsen schaars. Zonder beperking kan een langparkeerder de hele dag dezelfde plaats innemen voor een bakkerij of een apotheek. De blauwe zone en het betalend parkeren zorgen ervoor dat de plaatsen rouleren: iedereen kan even parkeren en maakt de plaats daarna weer vrij. Met een bewonerskaart kunnen bewoners dicht bij huis parkeren. De parkeerplaatsen voor personen met een handicap garanderen een nabije en voldoende brede plaats voor wie niet lang kan stappen.

Onthoud deze logica: de regel beschermt ofwel het rouleren van de plaatsen, ofwel een bepaalde doelgroep.

Herhaling: parkeren is niet stilstaan

Alle regels van deze les gaan over parkeren. Een voertuig staat alleen stil zolang nodig is om personen te laten in- of uitstappen of om zaken te laden of te lossen (art. 2.22). Duurt het langer, dan is het parkeren, ook als u snel terugkomt (art. 2.23). Tanken of de batterij van een elektrisch voertuig opladen geldt ook als parkeren. De algemene regels voor stilstaan en parkeren (trottoirs, 5 m van kruispunten, 15 m van bushaltes…) worden uitgelegd in de les Stilstaan en parkeren: de regels. Ze gelden bovenop de regels van deze les.

De blauwe zone: beperkte parkeertijd

Waar een blauwe zone begint en eindigt

Een blauwe zone begint bij een zonebord: een bord met witte achtergrond met het woord “ZONE” en het bord E9a (de witte “P” op blauwe achtergrond) met het symbool van de parkeerschijf. Ze eindigt bij het bord dat het einde van de zone aanduidt, hetzelfde bord met een schuine streep. Daartussen is de parkeerschijf verplicht in alle straten van de zone, zonder bord in elke straat (art. 27.1.1, tweede lid, en 65.5).

• ZE9a-DISQUEBegin van een zone met beperkte parkeertijd (blauwe zone)
• ZE9a-DISQUE-FINEinde van een zone met beperkte parkeertijd

Parkeerplaatsen in de zone kunnen een andere regel volgen als ze anders gesignaleerd zijn. Een parking die aangeduid is met een E9a zonder symbool van de parkeerschijf, legt de parkeerschijf niet op (art. 27.1.4). Op plaatsen met een parkeerautomaat die werkt, telt de betaling en is de parkeerschijf niet vereist (art. 27.3.1).

De parkeerschijf buiten de blauwe zone

De parkeerschijf kan ook vereist zijn in een afzonderlijke straat, zonder blauwe zone. Dat is het geval waar een bord E5, E7 of E9a tot E9g aangevuld is met een onderbord waarop de parkeerschijf is afgebeeld, of zelf dat symbool bevat (art. 27.2 en 70.2.1, 3°, b). De regel is eenvoudig: de parkeerschijf volgt het bord dat haar toont.

• E9aParkeren toegelaten
• PA-DISQUEOnderbord: parkeerschijf verplicht

Welke voertuigen een parkeerschijf moeten aanbrengen

De parkeerschijf is vereist voor auto’s (personenwagens, bestelwagens, minibussen…), vierwielige bromfietsen, driewielers en vierwielers met motor (art. 27.1.1). Motorfietsen en tweewielige bromfietsen staan niet in die lijst: zij moeten geen parkeerschijf aanbrengen. Voor hun regels over het opstellen, zie de les Motorfietsen en bromfietsen.

De parkeerschijf goed instellen en goed aanbrengen

U plaatst de pijl van de parkeerschijf op het streepje dat volgt op uw tijdstip van aankomst (art. 27.1.2). U duidt dus niet het exacte uur aan: u schuift de pijl door tot het volgende streepje, en de toegelaten parkeerduur telt vanaf dat streepje.

Voorbeeld: u komt om 10.10 uur aan in Bergen. Is het streepje dat op uw parkeerschijf volgt op 10.10 uur dat van 10.30 uur, dan zet u de pijl op 10.30 uur. Met 2 toegelaten uren moet u de plaats uiterlijk om 12.30 uur verlaten hebben.

De parkeerschijf moet overeenstemmen met het officiële model (ministerieel besluit van 1 december 1975). U brengt ze aan op de binnenkant van de voorruit of, als dat niet kan, vooraan op het voertuig, zodat de aanduidingen van voren leesbaar zijn. Een papiertje waarop u het uur met de hand schrijft, is geen parkeerschijf.

Uren en duur: de standaardregel

Behalve als de signalisatie andere voorwaarden vermeldt, is de parkeerschijf verplicht van 9 tot 18 uur op werkdagen, voor een maximumduur van 2 uur (art. 27.1.2). De borden kunnen iets anders voorzien: andere dagen, andere uren of een andere duur, bijvoorbeeld “30 min” voor een postkantoor. Wat ter plaatse staat, heeft altijd voorrang op de standaardregel. Buiten de geldende uren is de parkeerschijf niet vereist.

Blauwe zone: wat u leest en wat u doet

Wat u ziet	Wat u doet
Bord van de blauwe zone, zonder andere vermelding	Parkeerschijf van 9 tot 18 uur op werkdagen, maximaal 2 uur
Bord van de blauwe zone met een bijzondere duur of bijzondere uren	U past de aangegeven duur en uren toe
In de zone, een E9a zonder symbool van de parkeerschijf	Geen parkeerschijf op die plaats: u volgt de regel van dat bord
In de zone, een parkeerautomaat die werkt	U betaalt volgens het toestel; de parkeerschijf is niet vereist
In de zone, een parkeerautomaat die buiten gebruik is	U brengt de parkeerschijf aan, met de regels van de blauwe zone
Buiten de zone, E9a met het onderbord van de parkeerschijf	Parkeerschijf verplicht op die plaats

Wat verboden is met de parkeerschijf

U moet de parkeerplaats uiterlijk bij het verstrijken van de parkeerduur verlaten hebben. Het is verboden een onjuist uur aan te duiden en de schijf te wijzigen voordat u de plaats verlaten hebt (art. 27.1.2 en 27.1.3). Terugkomen om “de schijf te draaien” en opnieuw 2 uur op dezelfde plaats te staan, is dus verboden. Let op: het loutere overschrijden van de parkeerduur wordt bestraft met een gemeentelijke retributie, maar fraude met de parkeerschijf blijft een strafrechtelijke overtreding (wet van 16 maart 1968, art. 29, § 2).

Betalend parkeren

Betalend parkeren is parkeren dat toegelaten is tegen betaling, volgens de voorwaarden die ter plaatse vermeld zijn (art. 2.33). Twee situaties:

• Parkeermeter of parkeerautomaat: u volgt de voorwaarden die op het toestel vermeld zijn (art. 27.3.1). Is het toestel buiten gebruik, dan moet u de parkeerschijf gebruiken, volgens de regels van de blauwe zone. Een defecte parkeerautomaat maakt de plaats niet gratis en onbeperkt.
• Onderbord “betalend”: u gebruikt een betaalparkeerkaart of de andere wijzen die ter plaatse worden aangekondigd, bijvoorbeeld een app. De kaart moet goed zichtbaar aangebracht worden. Ze kan de parkeerautomaat vervangen, maar nooit langer dan de maximale parkeertijd die het toestel toelaat.

Staan meerdere motorfietsen in één afgebakend parkeervak voor een auto, dan moet er maar één keer betaald worden (art. 27.3.1, 1°, tweede lid). De tarieven worden plaatselijk vastgelegd.

• ZE9a-PAYANTZone met betalend parkeren
• PA-PAYANTOnderbord: betalend parkeren

Gemeentelijke kaarten: bewoners en autodelen

De gemeente kan een gemeentelijke parkeerkaart afgeven, waaronder de bewonerskaart en de parkeerkaart voor autodelen (art. 27ter en 27quater). Waar het gemeentelijk reglement dat voorziet, vervangt deze kaart de parkeerschijf. Ze geeft ook toegang tot de plaatsen die aangeduid zijn met “parkeerkaart”, “bewoners” of “autodelen”.

• Ze geldt alleen voor de voertuigen die erop vermeld staan en voor de gemeente, de zone of de straat die erop aangeduid is.
• De bewonerskaart is voorbehouden voor personen die hun hoofdverblijfplaats of woonplaats hebben in de vermelde gemeente, zone of straat.
• Ze wordt op de binnenkant van de voorruit aangebracht, of als dat niet kan vooraan op het voertuig, zichtbaar en leesbaar.
• De gemeente kan de kaart vervangen door een elektronische controle van de nummerplaat: dan hoeft er geen kaart aangebracht te worden.

De voorwaarden om de kaart te krijgen en de prijs ervan worden vastgelegd door de gemeenteraad: ze verschillen van gemeente tot gemeente.

De parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap

Hoe herkent u ze

Deze plaatsen worden aangeduid met het bord E9a aangevuld met een onderbord met het symbool van personen met een handicap, of met een E9a dat zelf dat symbool bevat (art. 70.2.1, 3°, c).

• E9aParkeren toegelaten
• PA-HANDICAPOnderbord: parkeren voorbehouden voor personen met een handicap

Wie mag er parkeren

Deze plaatsen zijn voorbehouden voor voertuigen die gebruikt worden door een persoon met een handicap die houder is van de speciale parkeerkaart, of van een in het buitenland afgegeven en gelijkgesteld document (art. 27bis). De kaart moet aangebracht worden op de binnenkant van de voorruit, of als dat niet kan vooraan op het voertuig. Recht hebben op de kaart volstaat niet: een kaart die in het handschoenenkastje ligt, voldoet niet aan die verplichting.

Een strikt persoonlijke kaart

De kaart mag alleen gebruikt worden wanneer de houder zelf het voertuig bestuurt of erin vervoerd wordt (ministerieel besluit van 7 mei 1999, art. 5). Voorbeeld: uw moeder, houder van de kaart, leent u haar auto om boodschappen te doen in Charleroi. Ze is niet bij u: u mag de voorbehouden plaats niet gebruiken en de kaart ook niet gebruiken om langer te blijven dan de blauwe zone toelaat. Bij misbruik kan een bevoegd persoon de kaart intrekken; de administratie kan dan gedurende 6 maanden weigeren een nieuwe kaart af te geven.

Wat de kaart toelaat

De beperkingen van de parkeertijd gelden niet voor het voertuig dat gebruikt wordt door een persoon met een handicap die zijn kaart aanbrengt. De kaart vervangt ook de parkeerschijf waar die verplicht is (art. 27.4). In de blauwe zone of op een plaats die beperkt is tot 30 minuten mag de houder dus parkeren zonder tijdsbeperking. De wegcode voorziet daarentegen niet dat betalend parkeren gratis is: dat hangt af van plaatselijke of gewestelijke regels (zie de regionale verschillen hieronder).

“Maar twee minuutjes”: de valkuil

Het verbod van artikel 25.1, 14° gaat over parkeren. Zodra u de auto verlaat voor een boodschap, ook al is het “maar twee minuutjes”, is het parkeren: dat is verboden als u er geen recht op hebt. En zelfs stilstaan blijft verboden als het gevaar of onnodige hinder veroorzaakt voor de andere weggebruikers (art. 24).

Zie ook de les Kinderen, ouderen en personen met een beperkte mobiliteit.

Beurtelings parkeren: E5, E7 en E11

In sommige straten verandert het parkeren twee keer per maand van kant (art. 70.2.1, 2°):

• E5: parkeren verboden van de 1e tot de 15e van de maand;
• E7: parkeren verboden van de 16e tot het einde van de maand;
• het veranderen van kant gebeurt op de laatste dag van elke periode, tussen 19.30 uur en 20 uur.

Het bord E11, aangebracht boven het bord van het begin van de bebouwde kom, legt dit stelsel op voor alle rijbanen van de bebouwde kom: van de 1e tot de 15e aan de kant van de oneven nummers; van de 16e tot het einde van de maand aan de kant van de even nummers (art. 26). Het geldt niet waar buiten de rijbaan geparkeerd wordt, en evenmin waar een plaatselijke reglementering iets anders voorziet.

• E5Parkeerverbod van de 1e tot de 15e van de maand
• E7Parkeerverbod van de 16e tot het einde van de maand
• E11Halfmaandelijks parkeren in gans de bebouwde kom

Voorbeeld: op de 15e ‘s avonds, tussen 19.30 uur en 20 uur, zet u uw voertuig aan de kant waar parkeren vanaf de 16e toegelaten is. Op een rijbaan met tweerichtingsverkeer blijft u rechts opgesteld ten opzichte van uw rijrichting (art. 23.1).

Plaatsen voorbehouden voor bepaalde voertuigen

Het bord E9a laat parkeren toe. De varianten ervan en de onderborden behouden het voor aan bepaalde categorieën of leggen een opstelling op (art. 70.2.1, 3°). Een voertuig dat niet tot de aangegeven categorie behoort, mag er niet parkeren.

• E9bParkeren uitsluitend voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen
• E9cParkeren uitsluitend voor bestelwagens en vrachtauto's
• E9dParkeren uitsluitend voor autocars
• E9hParkeren uitsluitend voor kampeerauto's
• E9iParkeren uitsluitend voor motorfietsen

Borden E9: voor wie is de plaats bestemd?

Bord	Betekenis	Met een personenwagen
E9a	Parkeren toegelaten	Ja, met inachtneming van eventuele vermeldingen (duur, parkeerschijf, betalend…)
E9b	Voorbehouden voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen	Ja
E9c	Voorbehouden voor bestelwagens en vrachtauto’s	Nee
E9d	Voorbehouden voor autocars	Nee
E9h	Voorbehouden voor kampeerauto’s	Nee, behalve als uw voertuig een kampeerauto is
E9i	Voorbehouden voor motorfietsen	Nee
E9e	Verplicht parkeren op de berm of op het trottoir	Ja, en die opstelling is verplicht
E9f	Verplicht parkeren deels op de berm of op het trottoir	Ja, half erop, zoals aangegeven
E9g	Verplicht parkeren op de rijbaan	Ja, op de rijbaan, ook als er een berm is

• E9eVerplicht parkeren op de berm of op het trottoir
• E9fVerplicht parkeren deels op de berm of op het trottoir
• E9gVerplicht parkeren op de rijbaan

Elektrische voertuigen en leveringen

Een onderbord met het laadsymbool behoudt de plaats voor aan elektrische of hybride elektrische voertuigen. Is er een publieke laadinfrastructuur, dan moet het voertuig ermee geconnecteerd zijn: elektrisch zijn volstaat niet. Een ander onderbord behoudt de plaats voor aan het laden en lossen van goederen (art. 70.2.1, 3°, h en k).

• PA-ELECOnderbord: elektrische of hybride elektrische voertuigen
• PA-LIVRAISONOnderbord: laden en lossen van goederen

Langdurig parkeren: 24 uur, 8 uur en 3 uur

Los van elke blauwe zone is het verboden een motorvoertuig dat niet meer kan rijden of een aanhangwagen langer dan 24 uur achter elkaar op de openbare weg te laten staan (art. 27.5). Voorbeeld: de tuinaanhangwagen of de caravan mag niet langer dan 24 uur aan een stuk voor uw deur geparkeerd blijven. Binnen de bebouwde kom zijn auto’s en aanhangwagens van meer dan 7,5 t beperkt tot 8 uur achter elkaar, behalve op de plaatsen aangeduid met E9a, E9c of E9d. Reclamevoertuigen zijn beperkt tot 3 uur.

Gemeentelijke retributie of strafrechtelijke boete?

Een deel van het gereglementeerd parkeren is “gedepenaliseerd”: bij niet-naleving vraagt de gemeente u een parkeerretributie of parkeerbelasting, en geen strafrechtelijke boete (wet van 16 maart 1968, art. 29, § 2). Een wielklem kan het voertuig ook blokkeren (art. 27quinquies). Andere regels blijven strafrechtelijke overtredingen.

Hoe wordt elke regel bestraft?

Situatie	Soort sanctie
Overschrijding van de parkeerduur in de blauwe zone, geen parkeerschijf	Gemeentelijke retributie of belasting
Parkeerautomaat niet betaald	Gemeentelijke retributie of belasting
Plaats “bewoners” of “parkeerkaart” zonder geldige kaart	Gemeentelijke retributie of belasting
Fraude met de parkeerschijf (onjuist uur, schijf gewijzigd zonder te vertrekken)	Strafrechtelijke overtreding, 1ste graad
Beurtelings parkeren E5, E7, E11 niet nageleefd	Strafrechtelijke overtreding, 1ste graad
Aanhangwagen meer dan 24 uur op de openbare weg	Strafrechtelijke overtreding, 1ste graad
Parkeerplaats voor personen met een handicap zonder recht ingenomen	Strafrechtelijke overtreding, 2de graad

Als de gemeenteraad dat heeft voorzien, kunnen bepaalde overtredingen inzake stilstaan en parkeren ook bestraft worden met een gemeentelijke administratieve sanctie: € 58 voor de eerste categorie, € 116 voor de tweede (KB van 9 maart 2014, art. 2). Zonder recht een parkeerplaats voor personen met een handicap innemen valt onder de tweede categorie (€ 116); de speciale kaart niet aangebracht hebben, onder de eerste (€ 58).

Op het examen: hoe redeneert u

1. Waar bent u? Bent u een bord van het begin van een blauwe zone of van een zone met betalend parkeren voorbijgereden?
2. Welk bord geldt voor uw plaats? Een E9 met of zonder parkeerschijf, een vermelding “betalend”, “bewoners”, het symbool voor personen met een handicap?
3. Wat is uw voertuig? Personenwagen, motorfiets, bestelwagen, elektrisch voertuig dat al dan niet aangesloten is?
4. Welke dag en welk uur? Bent u binnen de periode waarin de regel geldt?
5. Hebt u een kaart? En bent u de persoon voor wie ze bestemd is?

De vragen over gereglementeerd parkeren tellen voor −1 bij een fout. Het zijn geen zware fouten (−5), die voorbehouden zijn voor overtredingen van de 3de en 4de graad en voor het overschrijden van de toegelaten maximumsnelheid. Enige uitzondering in dit thema: weigeren uw voertuig te verplaatsen wanneer een bevoegd persoon u dat vraagt (3de graad, zware fout). Ter herinnering: u hebt minstens 41/50 nodig om te slagen, en met twee zware fouten bent u niet geslaagd.