Naar de inhoud

Onderborden in België: de volledige lijst uitgelegd

Onderborden zijn kleine rechthoekige borden die onder een verkeersbord bevestigd zijn. Op zichzelf hebben ze nooit een betekenis: volgens de wegcode (art. 65.2) vullen ze de betekenis van het verkeersbord erboven aan, bepalen ze die nader of beperken ze die. Ze zeggen vanaf waar de regel geldt, over welke lengte, op welke uren, in welke omstandigheid of voor wie ze niet geldt.

Twee families herkent u aan hun kleuren. De meeste dragen een wit opschrift of symbool op een blauwe achtergrond: dat zijn de types I tot VII (afstand, lengte, voorwaarde, uitzondering, periode, herhaling, symbolen), maar ook de parkeerschijf, de voorbehouden plaatsen of de vermelding “betalend”. De onderborden voor fietsen, voortbewegingstoestellen en tweewielige bromfietsen zijn zwart op een witte achtergrond: dat zijn de modellen M1 tot M24. Ook de pijlen die het stilstaan en parkeren afbakenen en de letters van de tunnelcategorie zijn zwart op wit; de geldigheidsperiode kan zwart op wit of wit op blauw zijn.

Wat de plaatsing betreft, is het afstandsbord (type Ia) alleen nodig als het gevaarsbord niet op de gebruikelijke afstand van het gevaar staat. In Brussel en Vlaanderen is die afstand ongeveer 150 m. In Wallonië is ze sinds 19 februari 2024 0 tot 50 m binnen de bebouwde kom en op wegen waar de snelheid beperkt is tot 30 km/u, ongeveer 150 m buiten de bebouwde kom en ongeveer 200 m op autosnelwegen.

Hoe leest u een onderbord?

Lees altijd in deze volgorde: eerst het verkeersbord, dan het onderbord, ten slotte uw situatie. Het verkeersbord zegt wat (gevaar, verbod, gebod, parkeren). Het onderbord zegt waar, wanneer, hoeveel of voor wie. Stel uzelf daarna één enkele vraag: geldt dit voor mij, op deze plaats en op dit moment?

  • Alleen een getal (“200 m”): de afstand tot het gevaar of tot het begin van de regel.
  • Een getal tussen twee pijlen (“10 km”): de lengte waarover het gevaar zich uitstrekt.
  • “UITGEZONDERD…”: de vermelde categorie valt niet onder het verkeersbord; alle anderen moeten het naleven.
  • Dagen of uren: het verkeersbord geldt alleen tijdens die periode.
  • Een omstandigheid (“bij nat wegdek”): het verkeersbord geldt alleen in die omstandigheid.

De blauwe onderborden: types I tot VII

Deze modellen staan in bijlage 2 van het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 over de plaatsing van de verkeerstekens. Ze hebben een wit opschrift op een blauwe achtergrond.

Overzichtstabel van de belangrijkste onderborden
OnderbordVoorbeeldWat het verandert
Type Ia: afstand“200 m”Het gevaar, of de regel, begint op die afstand.
Type Ib: afstand tot een stopbord“STOP 150 m” onder een driehoekVerkeersbord B7: verderop volgt een stopbord.
Type II: lengte“10 km” tussen twee pijlenHet gevaar strekt zich over die lengte uit.
Type III: voorwaarde“BIJ NAT WEGDEK”Het verkeersbord geldt alleen in die omstandigheid.
Type IV: uitzondering“UITGEZONDERD BUS”De vermelde categorie valt er niet onder.
Type V: periode“van 7 tot 19 u”Het verkeersbord geldt alleen tijdens die periode.
Type VI: herhaling“HERHALING”De regel die al gesignaleerd werd, geldt nog steeds.
M2 (zwart op wit)“UITGEZONDERD” + fiets onder C1Verboden richting, behalve voor fietsers.
M4 (zwart op wit)Fiets + twee pijlen onder F19Beperkt eenrichtingsverkeer: fietsen in beide richtingen.
Witte borden met zwarte pijlOnder een E-bordBegin, einde, korte afstand of herhaling van de reglementering voor stilstaan en parkeren.

De M-borden: fietsen, bromfietsen en speed pedelecs

De M-borden, zwart op een witte achtergrond, gebruiken drie letters onder het symbool van de bromfiets: A voor de bromfiets klasse A (25 km/u), B voor de bromfiets klasse B (45 km/u) en P voor de speed pedelec. U leest ze volgens het verkeersbord dat ze aanvullen:

  • Onder C1, C3, C31 of D1: “UITGEZONDERD” gevolgd door de symbolen (M2, M3, M11, M12); de afgebeelde weggebruikers vallen er niet onder. Voor een auto blijft het verkeersbord gelden.
  • Onder F19: fiets tussen twee tegengestelde pijlen (M4, M5, M17, M18); deze weggebruikers mogen in de straat met eenrichtingsverkeer in de tegenrichting rijden.
  • Onder B1 of B5: een fiets alleen (M1) of een fiets en een bromfiets (M8) beperken het verkeersbord tot deze weggebruikers; een fiets en twee pijlen in tegengestelde richting (M9, M10) kondigen fietsers aan die van beide kanten komen.
  • Onder D7: “VERPLICHT” of “VERBODEN” (M6, M7, M13 tot M16) zeggen of bromfietsen klasse B of speed pedelecs het fietspad moeten of niet mogen volgen.
  • Onder E9a: de symbolen duiden een plaats aan die voorbehouden is voor tweewielers of voortbewegingstoestellen, gedeeld of niet (M1, M8, M19 tot M24).

Stilstaan en parkeren: pijlen, parkeerschijf en voorbehouden plaatsen

Een verkeersbord voor stilstaan of parkeren geldt vanaf het verkeersbord tot het volgende kruispunt. Witte borden met een zwarte pijl bepalen de draagwijdte ervan nader: pijl naar boven voor het begin, pijl naar beneden voor het einde (onder een gelijkaardig verkeersbord), pijl naar boven met een afstand voor een kort gedeelte, dubbele pijl voor een herhaling.

De blauwe onderborden behouden het parkeren voor of regelen het. Met de parkeerschijf zet u de wijzer op het streepje dat volgt op het tijdstip van aankomst; behoudens andere aanduiding is de schijf verplicht op werkdagen van 9 tot 18 u, voor maximaal 2 uur. De rolstoel behoudt de plaats voor aan voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap en die over de speciale kaart beschikken. “BEWONERS” of “parkeerkaart” vereisen de kaart achter de voorruit. “BETALEND” verplicht u te betalen volgens de regeling ter plaatse. De stekker behoudt de plaats voor aan elektrische of hybride elektrische voertuigen, die aangesloten moeten zijn als er een publieke laadpaal is.

De andere onderborden

  • Tracé van de voorrangsweg: onder B1, B3, B5, B7, B15 (of B9 vóór of op het kruispunt) toont de dikke streep waar de voorrangsweg op het volgende kruispunt loopt.
  • “Uitgezonderd 2+” onder C5: de rijbaan of de rijstrook is alleen toegankelijk voor voertuigen met ten minste twee inzittenden (drie met “3+”) en voor de voertuigen van de geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer.
  • Symbolen onder F17 of F18 (“TAXI”, fiets, “2+”…): de voertuigen die naast het openbaar vervoer op de busstrook mogen rijden.
  • “Speelstraat” en “schoolstraat” onder C3: op de vastgestelde uren is de toegang voor motorvoertuigen beperkt; de toegelaten bestuurders rijden stapvoets en verlenen voorrang.
  • Sneeuwvlok onder A15: gevaar voor ijzel of sneeuw.

Veelvoorkomende valkuilen op het examen

Let op bij het examen

  • “200 m” (afstand) is niet hetzelfde als “200 m” tussen twee pijlen (lengte).
  • “UITGEZONDERD BUS” betekent niet “voorbehouden voor bussen” op het hele traject: alleen bussen vallen niet onder het verkeersbord.
  • Een fiets alleen onder B1: het verkeersbord geldt alleen voor fietsers. Een fiets met twee pijlen: de fietsers komen van beide kanten.
  • De zwarte pijl naar beneden onder een E-bord duidt het einde van de reglementering aan, niet het begin.
  • De parkeerschijf zet u op het streepje dat volgt op het tijdstip van aankomst.

Zware fout Met de auto een straat met verboden richting (C1) inrijden die aangevuld is met “uitgezonderd fietsers”, of in een speelstraat niet stapvoets rijden en geen voorrang verlenen aan kinderen, zijn overtredingen van de 3de graad: −5 op het examen.

Verder lezen

Test uzelf: 5 gratis vragen

Vraag 1 / 5

200 m
Dit onderbord is bevestigd onder een gevaarsbord. Wat geeft het aan?

Vraag 2 / 5

UITGEZONDERDBUS
Dit onderbord vult een verbodsbord aan. Wat betekent het?

Vraag 3 / 5

van 7 tot 19 u
Dit onderbord is bevestigd onder een verkeersbord met parkeerverbod. Het is 20 uur. Mag u hier parkeren?

Vraag 4 / 5

UITGEZONDERD
U rijdt met een auto. Aan het begin van een straat is een verkeersbord C1 (verboden richting) aangevuld met dit onderbord. Mag u de straat inrijden?

Vraag 5 / 5

Dit onderbord vult een verkeersbord F19 (openbare weg met eenrichtingsverkeer) aan. Wat betekent het?

Officiële bronnen

Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026

Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.

Oefenen