Naar de inhoud
Volledige toegang — € 4,99

Verbodsborden in België: de volledige lijst uitgelegd

De verbodsborden vormen de reeks C van de wegcode (art. 68). Bijna allemaal zijn ze rond: een witte schijf met een brede rode rand, met een zwart symbool, getal of opschrift. Twee groepen vallen op: het C1 (verboden richting), een volledig rode schijf met een witte balk, en de borden die het einde van een verbod aanduiden (C37, C41, C45, C46): wit, zonder rode rand, met grijze symbolen en een brede zwarte schuine streep.

Hun rol: de toegang tot een weg verbieden voor iedereen of voor bepaalde weggebruikers, boven een bepaalde massa of afmeting, een manoeuvre verbieden (afslaan, keren, inhalen) of een snelheid verbieden. Een schijf met een rode rand verbiedt altijd; een blauwe schijf (reeks D) gebiedt.

Een verbodsbord staat op de plaats waar het verbod begint, in principe rechts van de rijbaan, of erboven als de plaatsgesteldheid dat vereist (art. 68.1; in de geconsolideerde wegcode staat deze paragraaf alleen voor Brussel en Vlaanderen): er is geen vaste aankondigingsafstand. Het verbod mag wel vroeger aangekondigd worden door een gelijkaardig verkeersbord, aangevuld met een onderbord dat bij benadering de afstand tot het begin van het verbod aanduidt (art. 68.2).

Hoe herkent u een verbodsbord?

Onthoud eerst de vorm en de kleuren, pas daarna het symbool. Een witte schijf met een rode rand kondigt een verbod aan; wat in het midden staat, zegt wat verboden is. Een rode schijf met een witte balk is de verboden richting (C1). Een witte schijf zonder rode rand, met een zwarte schuine streep, kondigt daarentegen het einde van een verbod aan: het grijze symbool toont welk verbod.

Verwar ze niet met de gebodsborden, die ook rond zijn maar een blauwe achtergrond hebben, en ook niet met de gevaarsborden, die driehoekig zijn.

Wat een C-bord kan verbieden

  • De toegang voor alle bestuurders: C1 (alleen langs die kant) en C3 (in beide richtingen). Voetgangers zijn geen bestuurders: zij vallen er niet onder.
  • De toegang voor bepaalde weggebruikers: motorvoertuigen met meer dan twee wielen en motorfietsen met zijspan (C5), quads (C6), motorfietsen (C7), bromfietsen (C9), fietsers (C11), gespannen (C13), ruiters (C15), handkarren (C17), voetgangers (C19), autocars (C22), voertuigen voor goederenvervoer (C23), gevaarlijke goederen (C24a, C24b, C24c).
  • De toegang boven een grens: massa in beladen toestand (C21), lengte (C25), breedte (C27), hoogte (C29). De afmetingen gelden altijd met inbegrip van de lading.
  • Een manoeuvre: links of rechts afslaan aan het volgende kruispunt (C31a, C31b), keren (C33), inhalen (C35 voor iedereen, C39 voor vrachtwagens van meer dan 3,5 t).
  • Een snelheid (C43) en het voorbijrijden zonder te stoppen aan een tolpost (C47).

Waar begint en waar eindigt het verbod?

Het verbod geldt vanaf het verkeersbord. Als het bord boven een rijstrook geplaatst is, geldt het alleen voor die rijstrook (art. 65.4).

Verschillende verboden houden vanzelf op aan het volgende kruispunt, het kruispunt inbegrepen: het keren (C33), het inhalen (C35 en C39) en de snelheidsbeperking (C43). Het C43 houdt ook op bij het volgende C43 en bij het verkeersbord dat het begin of het einde aanduidt van een bebouwde kom, een woonerf, een erf of een voetgangerszone. Om die verboden na een kruispunt te laten doorlopen, moet het verkeersbord herhaald worden. De C31a en C31b gelden alleen voor het volgende kruispunt.

Om een verbod vroeger te laten eindigen, gebruikt men een eindebord: C37 (einde van C35), C41 (einde van C39), C45 (einde van C43) of C46, dat een einde maakt aan alle plaatselijke verbodsbepalingen opgelegd aan voertuigen in beweging.

Om te onthouden Na een eindebord rijdt u niet “zonder regels”: de algemene maximumsnelheid van de plaats, de algemene regels voor het inhalen en de wegmarkeringen gelden opnieuw. Het C46 heft de verboden om stil te staan en te parkeren niet op.

Lees altijd het onderbord

Een onderbord kan de betekenis van het verkeersbord aanvullen, nader bepalen of beperken (art. 65.2). De gevallen die u voor het examen moet kennen:

  • onder een C1, een C3 of een C31 stelt een onderbord M2, M3, M11 of M12 de fietsers vrij en, naargelang van het geval, bepaalde bromfietsen of de speed pedelecs (art. 68.4); voor auto's verandert het niets;
  • een C5 met “Uitgezonderd 2+” of “3+” behoudt de weg of de rijstrook voor aan voertuigen met ten minste 2 of 3 inzittenden en aan de geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer;
  • een massa onder een C43 beperkt de snelheid alleen voor voertuigen waarvan de maximale toegelaten massa hoger is dan die massa; een massa onder een C23 beperkt het verbod tot de zwaardere voertuigen;
  • een letter B, C, D of E onder een C24a verwijst naar een tunnelcategorie.

De C-borden die als zware fout tellen

Zware fout op het examen (−5) Het niet naleven van de verkeersborden C1, C21, C23, C24a, C24b, C24c, C35 en C39 is een overtreding van de 3de graad (KB van 30 september 2005, art. 3). De toegelaten maximumsnelheid overschrijden, met name die van een C43, telt ook als zware fout. Met twee zware fouten bent u niet geslaagd.

De andere C-borden (verbod om af te slaan, verbod te keren, verboden toegang voor fietsers enz.) zijn geen zware fouten: een fout kost één punt, maar de overtreding blijft op de weg strafbaar.

De meest voorkomende valkuilen

  • C35 of C39? Het rode voertuig is het voertuig dat niet mag inhalen: twee auto's (C35), iedereen; een rode vrachtwagen (C39), alleen vrachtwagens van meer dan 3,5 t.
  • C35 en tweewielers: u mag nog een fiets, een tweewielige bromfiets of een motorfiets inhalen.
  • C1 of C3? Het C1 verbiedt het inrijden langs één kant; het C3 sluit de weg af in beide richtingen, ook voor de bewoners, tenzij een onderbord een uitzondering maakt.
  • C21 of C23? Het C21 gaat over de werkelijke massa op het ogenblik van de doorrit; het C23 gaat over een soort voertuig (goederenvervoer), bestelwagens inbegrepen.
  • Afmetingen: fietsen op het dak, een aanhangwagen of een caravan tellen mee voor de hoogte of de lengte.
  • C11: de fietser die zijn fiets aan de hand meevoert, wordt gelijkgesteld met een voetganger.
De nuttigste verbodsborden voor het rijbewijs B
CodeBetekenisOm te onthoudenZware fout
C1Verboden richting voor iedere bestuurderVerboden in te rijden langs deze kant; uitzondering mogelijk voor fietsersJa
C3Verboden toegang in beide richtingenIedere bestuurder, bewoners inbegrepen; voetgangers toegelatenNee
C5Verboden toegang voor motorvoertuigen met meer dan twee wielen en motorfietsen met zijspan“Uitgezonderd 2+”: carpoolen en openbaar vervoerNee
C21Massa in beladen toestand beperktWerkelijke massa, lading en bestuurder inbegrepenJa
C23Verboden toegang voor goederenvervoerBestelwagens inbegrepen zonder onderbordJa
C29Hoogte beperktLading inbegrepenNee
C31a / C31bVerbod links / rechts af te slaanAlleen aan het volgende kruispuntNee
C33Verbod te kerenTot en met het volgende kruispuntNee
C35InhaalverbodGespannen of voertuigen met meer dan twee wielen; tot en met het volgende kruispuntJa
C39Inhaalverbod voor vrachtwagens van meer dan 3,5 tGeldt niet voor personenwagensJa
C43SnelheidsbeperkingTot en met het volgende kruispunt, tenzij herhaaldJa (snelheid)
C45 / C46Einde van de snelheidsbeperking / einde van de plaatselijke verbodsbepalingenTerug naar de algemene regelsNee

Regionale verschillen

Regionaal verschil Het verkeersbord C23 heeft niet overal precies dezelfde omschrijving. In Brussel en Vlaanderen geldt het voor motorvoertuigen en slepen ontworpen en gebouwd voor het vervoer van goederen, en wordt een massa op een onderbord vergeleken met de maximale toegelaten massa. In de Waalse versie van de wegcode geldt het voor voertuigen bestemd of gebruikt voor het vervoer van zaken, en wordt de massa vergeleken met de massa in beladen toestand. In Vlaanderen is het overschrijden van de massa die op een onderbord onder een C23 staat bovendien een overtreding van de 3de graad. Ten slotte hangt de algemene maximumsnelheid die na een C45 of een C46 geldt, af van het type weg en, voor sommige wegen, van het Gewest.

Verder lezen

Test uzelf: 5 gratis vragen

Vraag 1 / 5

Wat betekent dit verkeersbord?

Vraag 2 / 5

Dit verkeersbord staat alleen, zonder onderbord, aan het begin van een straat. Wie mag er nog in?

Vraag 3 / 5

U rijdt met een auto en komt aan dit verkeersbord. Wat doet u?

Vraag 4 / 5

Welke van deze bestuurders mag na dit verkeersbord niet verder rijden?

Vraag 5 / 5

Wat betekent dit verkeersbord?

Officiële bronnen

Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026

Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.

Oefenen