C1
C1 — Verboden richting voor iedere bestuurder
Verboden richting voor iedere bestuurder: vanaf het verkeersbord mag u deze weg (of dit deel van de weg) niet in deze richting inrijden.
Wat u moet doen
Rij niet voorbij het verkeersbord: de weg heeft eenrichtingsverkeer en u zou hem tegen de rijrichting in inrijden. Kies een andere route. Als een onderbord een uitzondering maakt voor fietsers (en soms voor bepaalde bromfietsen of voor speed pedelecs), mogen alleen die weggebruikers aan deze kant nog inrijden; met de auto blijft het verbod volledig.
Uitzonderingen
Het verkeersbord geldt voor bestuurders: voetgangers vallen er niet onder. Een onderbord M2, M3, M11 of M12 kan een uitzondering maken voor fietsers en, naargelang het geval, voor bromfietsen klasse A of speed pedelecs (art. 68.4): dat is het “beperkt eenrichtingsverkeer”.
Concreet voorbeeld
Aan het einde van een straat met eenrichtingsverkeer in een stadscentrum staat bij de ingang een C1: auto's die van die kant komen, moeten verder rijden, terwijl de straat in de andere richting open is. Een M2 onder de C1 laat fietsers in de tegenrichting inrijden.
Waar staat het?
Aan de verboden ingang van de weg met eenrichtingsverkeer, rechts van de rijbaan (of erboven als de plaatsgesteldheid het vereist). Het kan aangekondigd worden door een gelijkaardig verkeersbord met een onderbord dat de afstand aanduidt (art. 68.2).
Niet verwarren met
C3 (witte schijf met rode rand, leeg) verbiedt de toegang in beide richtingen: niemand mag inrijden, langs geen enkele kant. C1 (rode schijf met witte balk) verbiedt alleen het inrijden langs deze kant: de weg blijft toegankelijk via het andere uiteinde. F19 (blauw bord met witte pijl) zegt het omgekeerde: u bent op een weg met eenrichtingsverkeer en u rijdt in de goede richting.
Let op bij het examen
Een C1 negeren is een overtreding van de 3de graad: op het examen is dat een zware fout (−5). Klassieke valkuil: een onderbord dat fietsers uitzondert, geeft u niet het recht om met de auto in te rijden, zelfs niet over enkele meters om een garage te bereiken.
Gelijkaardige verkeersborden
Test uzelf
Officiële bronnen
- Code de la route (AR du 1er décembre 1975), art. 68.3 — signal C1 — SPF Mobilité et Transports — codedelaroute.be
Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026
Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.