Onze proefexamens volgen het formaat van het Belgische theorie-examen: 50 vragen, 15 seconden per vraag, start met 50 punten, −1 per fout, −5 per zware fout, geslaagd vanaf 41/50 en niet geslaagd vanaf twee zware fouten. Een demo is gratis; de volledige examens maken deel uit van de volledige toegang.
Proefexamen — echte examenomstandigheden
- 50 vragen
- 15 s maximaal per vraag
- Geslaagd vanaf 41/50
- Zware fout: −5 punt(en), fout: −1
Probeer gratis een demo met tijdslimiet van 10 vragen, zonder registratie.
Onbeperkt volledige proefexamens: € 4,99 — volledige toegang gedurende 10 dagen
Dit examen is een onafhankelijke, educatieve simulatie en neemt geen officiële vragenbank over.
Een proefexamen in het formaat van het Belgische examen
Een proefexamen brengt u in de juiste situatie vóór de dag van het examen. Het onze volgt het formaat van het theorie-examen voor rijbewijs B zoals de Gewesten het publiceren: hetzelfde aantal vragen, dezelfde antwoordtijd, dezelfde puntentelling en dezelfde regel over het niet slagen bij zware fouten.
- 50 meerkeuzevragen, één juist antwoord per vraag.
- Maximaal 15 seconden per vraag, met een zichtbare aftelling.
- Niet terugkeren en geen verbetering vóór het einde.
- Start met 50 punten: −1 per fout, −5 per zware fout.
- Geslaagd vanaf 41/50, en niet geslaagd vanaf twee zware fouten, ongeacht de score.
- Vragen uit alle hoofdstukken van de theorie, met voorrang voor de vragen die u nog niet gezien hebt.
Is er een antwoord geselecteerd wanneer de tijd om is, dan wordt het automatisch geregistreerd. Is er niets geselecteerd, dan telt de vraag als een fout. De pagina vernieuwen geeft geen extra tijd: de timer van de vraag loopt door.
De omstandigheden van het theorie-examen in Brussel
Ons proefexamen volgt het profiel van het Brusselse examen, gecontroleerd aan de hand van de officiële bronnen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest:
| Aantal vragen | 50 |
|---|---|
| Maximale tijd per vraag | 15 seconden |
| Geschatte duur | ongeveer 30 minuten |
| Vereist om te slagen | 41 / 50 |
| Gewone fout | −1 punt |
| Fout op een vraag met zware fout | −5 punten |
| Minimumleeftijd | 17 jaar |
| Automatisch niet geslaagd | vanaf 2 zware fouten |
Officiële bronnen
- Région de Bruxelles-Capitale – Formation à la conduite et examens pour le permis de conduire B — Région de Bruxelles-Capitale (be.brussels)
- Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 29 mars 2018 relatif à la formation à la conduite et à l'examen de conduite pour la catégorie B, art. 3.1.1 à 3.1.13, 3.2.4 et 5.1.1 — codedelaroute.be (SPF Mobilité et Transports / Vias institute)
- AR du 30 septembre 2005 désignant les infractions par degré, art. 3 et 4 (version consolidée) — SPF Justice – Moniteur belge (Justel)
Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026
Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.
Brussel, Wallonië, Vlaanderen: een gemeenschappelijke puntentelling
Het formaat en de puntentelling van het theorie-examen zijn in de drie Gewesten dezelfde. De verschillen gaan vooral over de taal, de prijs en de organisatie.
| Brussel | Wallonië | Vlaanderen | |
|---|---|---|---|
| Vragen | 50 meerkeuzevragen op de computer | 50 meerkeuzevragen, voorgelezen en getoond | 50 meerkeuzevragen, voorgelezen en getoond |
| Tijd per vraag | Maximaal 15 s | Maximaal 15 s | 15 s na het voorlezen van de vraag |
| Duur | Ongeveer 30 min | Ongeveer 30 min | Niet vermeld |
| Puntentelling | −1 per fout, −5 per zware fout | −1 per fout, −5 per zware fout | −1 per fout of onbeantwoorde vraag, −5 per zware fout |
| Slagen | 41/50 | 41/50 | 41/50 |
| Automatisch niet geslaagd | 2 zware fouten | 2 zware fouten | 2 zware fouten |
| Taal | Frans of Nederlands (tolk mogelijk) | Frans; Duits in het centrum van Eupen | Nederlands; audiovertaling mogelijk (+ € 43) |
| Prijs | € 19 | € 17 | € 19 |
Ons proefexamen past deze gemeenschappelijke puntentelling toe. Het telt een onbeantwoorde vraag als een fout, zoals Vlaanderen uitdrukkelijk bepaalt. Voor een onbeantwoorde vraag over een zware fout trekken wij 5 punten af: geen enkele officiële tekst regelt dat geval, het is een voorzichtige keuze van onze kant. Voor de regels die eigen zijn aan elk Gewest, raadpleegt u onze pagina’s theorie-examen in Brussel en theorie-examen in Wallonië.
Het Gewest telt voor het vervolg. Om in Brussel het praktijkexamen af te leggen, moet u in Brussel geslaagd zijn voor het theorie-examen. In Wallonië moet u sinds 1 januari 2026 in Wallonië geslaagd zijn voor het theorie-examen en voor de gevaarherkenningstest. In Vlaanderen is een gelijkaardige regel aangekondigd vanaf 1 januari 2027. Kies uw examencentrum dus met kennis van zaken.
Hoe de score berekend wordt: voorbeelden
U start met 50 punten. Elke gewone fout kost 1 punt, elke zware fout 5. Om te slagen hebt u minstens 41 punten en minder dan twee zware fouten nodig.
| Gewone fouten | Zware fouten | Score | Resultaat |
|---|---|---|---|
| 9 | 0 | 41/50 | Geslaagd |
| 10 | 0 | 40/50 | Niet geslaagd |
| 4 | 1 | 41/50 | Geslaagd |
| 5 | 1 | 40/50 | Niet geslaagd |
| 0 | 2 | 40/50 | Niet geslaagd (twee zware fouten) |
Met andere woorden: u mag maximaal 9 gewone fouten maken, of 1 zware fout en 4 gewone fouten. Eén enkele zware fout verkleint uw marge dus sterk. Andere gevallen worden uitgelegd op onze pagina hoeveel fouten mag u maken op het theorie-examen.
De zware fouten: 5 punten per fout
Op het theorie-examen is een zware fout een fout antwoord op een vraag over:
- een overtreding van de 3de of de 4de graad in de zin van het koninklijk besluit van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad;
- een overschrijding van de toegelaten maximumsnelheid.
Deze definitie is dezelfde in Brussel, in Wallonië en in Vlaanderen. Hieronder enkele voorbeelden van de betrokken overtredingen; de volledige lijst, met de verwijzingen, vindt u op onze pagina zware fouten op het theorie-examen.
| Overtreding | Categorie | Les om te herhalen |
|---|---|---|
| Het rood licht negeren | 3de graad | De verkeerslichten |
| Een verboden richting niet respecteren (bord C1) | 3de graad | Verbodsborden |
| Een doorlopende witte streep overschrijden | 3de graad | De wegmarkeringen |
| Uw gsm (of een ander elektronisch toestel met scherm) in de hand houden of bedienen tijdens het rijden | 3de graad | Vermoeidheid, afleiding en gsm |
| Geen voorrang verlenen aan een voetganger die een oversteekplaats voor voetgangers zonder verkeersregeling oploopt of op het punt staat dat te doen | 3de graad | De voetgangers |
| Een fietser in gevaar brengen, bijvoorbeeld door hem in te halen zonder voldoende zijdelingse afstand | 3de graad | Fietsers, speed pedelecs en steps |
| Geen doorgang vrijmaken voor een prioritair voertuig dat zijn speciaal geluidstoestel gebruikt | 3de graad | De prioritaire voertuigen |
| ‘s Nachts zonder lichten rijden, of wanneer men niet meer duidelijk ziet tot op ongeveer 200 m | 3de graad | De lichten van het voertuig |
| Een kind vervoeren zonder aangepast kinderbeveiligingssysteem | 3de graad | Veiligheidsgordel en kinderzitjes |
| Een voertuig met meer dan twee wielen inhalen bij het naderen van een heuveltop of in een bocht, zonder voldoende zicht | 4de graad | Inhalen |
| Een overweg oprijden terwijl de slagbomen in beweging of gesloten zijn, of terwijl de rode knipperlichten branden | 4de graad | De overwegen |
| Keren, achteruitrijden of tegen de rijrichting in rijden op de autosnelweg | 4de graad | De autosnelweg |
| De toegelaten maximumsnelheid overschrijden | Eigen regel voor de snelheid | De snelheidsbeperkingen |
Veelgemaakte fout: niet alles wat gevaarlijk is, is een “zware fout” in de zin van het examen. De voorrang van rechts, de borden B1 (voorrang verlenen) en B5 (STOP), het oranjegele licht of de veiligheidsgordel vallen onder de 2de graad: een fout over deze onderwerpen kost 1 punt, niet 5. Toch zijn het essentiële regels, die u perfect moet kennen.
De indeling van elke examenvraag is niet openbaar. In onze proefexamens wordt een vraag als “zware fout” aangeduid wanneer een fout antwoord zou neerkomen op een overtreding van de 3de of de 4de graad, of op een overschrijding van een toegelaten maximumsnelheid, volgens de reglementaire tekst.
Hoe gebruikt u de proefexamens om vooruitgang te boeken?
Wanneer begint u?
Een proefexamen is nuttig zodra u het belangrijkste van de theorie gelezen hebt. Daarvoor dreigt het u vooral te ontmoedigen. Een goede richtwaarde: 13/15 of meer halen op de gratis test.
Leg het af in goede omstandigheden
- Kies een rustig moment: een volledig proefexamen duurt een kwartiertje.
- Zet uw gsm op stil en zoek de antwoorden niet elders op: de score moet uw niveau weerspiegelen.
- Ga door tot het einde, zonder onderbreking, zoals op de dag van het examen.
Analyseer de verbetering
Het belangrijkste gebeurt na het proefexamen. Voor elke fout toont de verbetering u het juiste antwoord, de uitleg en de les om te herhalen. Deel uw fouten in:
- de zware fouten: eerst te verbeteren, want twee volstaan om niet te slagen;
- de kennisfouten: u kende de regel niet, lees de les opnieuw;
- de aandachtsfouten: u kende de regel, maar las slecht. Let op de woorden die alles veranderen, zoals “behalve”, “altijd” of “alleen”.
Met de volledige toegang legt de modus “Mijn fouten” u opnieuw de vragen voor die u fout beantwoordde toen u ze het laatst zag, en met oefenen per thema kunt u aan een bepaald hoofdstuk werken.
Beheers de 15 seconden
- Lees de vraag helemaal voordat u naar de antwoorden kijkt.
- Bekijk de afbeelding: de plaats van de voertuigen, verkeersborden, markeringen, verkeerslichten.
- Schrap eerst de onmogelijke antwoorden.
- Selecteer een antwoord zodra u een idee hebt: als de tijd verstrijkt, wordt het geselecteerde antwoord geregistreerd.
Wanneer bent u klaar?
Er bestaat geen officieel cijfer. Een redelijke richtwaarde: verschillende proefexamens na elkaar halen met marge, bijvoorbeeld 44/50 of meer, en zonder zware fout. Op de dag van het examen kan de stress u enkele punten kosten.
| Periode | Aanbevolen programma |
|---|---|
| Dag 1 tot 3 | Eén proefexamen per dag, daarna de verbetering analyseren en de lessen herlezen van de thema’s die fout liepen. |
| Dag 4 tot 7 | Oefenen per thema op uw zwakke punten, de modus “Mijn fouten”, en om de twee dagen een proefexamen. |
| Dag 8 tot 10 | Volledige proefexamens om uw niveau te bevestigen, en de zware fouten herlezen. |
Dit plan is een voorbeeld: pas het aan uw ritme en aan de datum van uw examen aan. Het meest efficiënt is om de theorie gratis te lezen voordat u de volledige toegang neemt, zodat u ten volle van de 10 dagen profiteert. Meer tips over uw planning vindt u op onze pagina slagen voor het theorie-examen.
Wat het proefexamen niet vervangt
Een examensimulatie, niet het examen. Onze proefexamens zijn een onafhankelijke didactische examensimulatie die geen officiële vragenbank overneemt. Test Permis Théorique is geen examencentrum, geen rijschool en geen officiële dienst.
- De inschrijving voor het examen: die gebeurt bij een erkend examencentrum.
- De gevaarherkenningstest: die maakt geen deel uit van het theorie-examen. In Brussel en in Vlaanderen is het een proef van het praktijkexamen; in Wallonië een afzonderlijke test die u na het theorie-examen aflegt.
- De theorie zelf: een proefexamen controleert uw kennis, het vervangt die niet. Twijfelt u, ga dan terug naar de les.
Alles over de dag van het examen, de documenten die u moet voorleggen en de regels als u niet geslaagd bent, vindt u op de pagina theorie-examen rijbewijs B.
Veelgestelde vragen
Is het proefexamen gratis?
Een getimede demo is gratis en zonder registratie. De volledige proefexamens met 50 vragen, onbeperkt in aantal, maken deel uit van de volledige toegang: € 4,99 — eenmalige betaling — volledige toegang gedurende 10 dagen — geen automatische verlenging, zonder abonnement.
Hoelang duurt een proefexamen?
Elke vraag heeft maximaal 15 seconden, dus hoogstens 12 minuten en 30 seconden antwoordtijd voor 50 vragen. Op het examen in Brussel en in Wallonië wordt een duur van ongeveer 30 minuten aangekondigd.
Wat gebeurt er als ik niet op tijd antwoord?
Is er een antwoord geselecteerd wanneer de 15 seconden om zijn, dan wordt het geregistreerd. Anders telt de vraag als een fout: −1 punt, of −5 als het om een zware fout gaat. In Vlaanderen bepaalt de officiële regel ook dat een onbeantwoorde vraag 1 punt kost.
Welke score hebt u nodig om voor het proefexamen te slagen?
Dezelfde als op het examen: minstens 41/50 en minder dan twee zware fouten. Om het examen rustig aan te vatten, mikt u op een marge en slaagt u voor verschillende proefexamens na elkaar zonder zware fout.
Zijn de vragen van het proefexamen die van het examen?
Nee. Het zijn oefenvragen, opgesteld op basis van de officiële Belgische regels. Onze proefexamens zijn een onafhankelijke didactische examensimulatie die geen officiële vragenbank overneemt.
Is het proefexamen geschikt voor Wallonië en Vlaanderen?
Ja wat het formaat en de puntentelling betreft, want die zijn in de drie Gewesten dezelfde. Alleen enkele modaliteiten verschillen: in Wallonië en in Vlaanderen worden de vragen ook voorgelezen; in Vlaanderen beginnen de 15 seconden pas nadat de vraag volledig is voorgelezen.
Kan ik mijn fouten na het proefexamen herbekijken?
Ja. Op het einde wordt elke vraag verbeterd, met het juiste antwoord, de uitleg en de link naar de les. Met de volledige toegang kunt u daarna in de modus “Mijn fouten” opnieuw werken aan de vragen die u fout had.
Officiële bronnen
- Brussels Hoofdstedelijk Gewest – Rijopleiding en rijexamen voor rijbewijs B — Brussels Hoofdstedelijk Gewest (be.brussels)
- Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 29 maart 2018 betreffende de rijopleiding en het rijexamen van categorie B, art. 3.1.1 tot 3.1.13 — wegcode.be (FOD Mobiliteit en Vervoer / Vias institute)
- Mon permis de conduire – Examen théorique (theorie-examen, Franstalig) — Mon permis de conduire (Wallonië: SPW, AWSR, AIBV, Autosécurité)
- SPW Mobilité et Infrastructures – Passer le permis de conduire théorique catégorie B (procedure nr. 2850, Franstalig) — Waalse Overheidsdienst (SPW Mobilité et Infrastructures)
- Vlaanderen.be – Theorie-examen voor rijbewijs B — Vlaamse overheid (vlaanderen.be)
- GOCA Vlaanderen – Tarief van de vergoedingen vanaf 01/01/2026 — GOCA Vlaanderen vzw
- KB van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad, art. 3 en 4 (geconsolideerde versie) — FOD Justitie – Belgisch Staatsblad (Justel)
- KB van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs, art. 31, 32 en bijlage 4 (geconsolideerde versies) — FOD Justitie – Belgisch Staatsblad (Justel)
Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026
Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.