Gevaarherkenningstest en risicoperceptietest

De gevaarherkenningstest gaat na of u gevaarlijke situaties ziet aankomen voor ze een probleem worden: een voetganger die op het punt staat over te steken, een fietser die verborgen is achter een bestelwagen, een auto die uit een parkeerplaats vertrekt. U legt hem af op de computer, aan de hand van verkeersvideo’s. De drie gewesten gebruiken hem, maar niet op hetzelfde moment in het traject en niet tegen dezelfde prijs.

Let op De gevaarherkenningstest maakt in geen enkel gewest deel uit van het theorie-examen. Hij komt daarna, op weg naar het praktijkexamen. Voor het theorie-examen zelf, zie het verloop van het theorie-examen.

De gevaarherkenningstest in één oogopslag

De gevaarherkenningstest per gewest (tarieven op 1 januari 2026)
	Brussel	Wallonië	Vlaanderen
Plaats in het traject	Eerste proef van het praktijkexamen (risicoperceptietest)	Afzonderlijke test (TPR), na het theorie-examen	Deel van het praktijkexamen
Formaat	Oefensequenties, daarna 5 video’s: u klikt op het moment dat u een risicosituatie waarneemt	Audiovisuele proef op de computer, maximaal 30 minuten	2 oefenfilmpjes, daarna 5 korte filmpjes: u duidt de mogelijke gevaren aan
Prijs	Inbegrepen in de € 46 van het praktijkexamen (als beide proeven in hetzelfde examencentrum plaatsvinden)	€ 17	Inbegrepen in de € 51 van het praktijkexamen
Om in te schrijven	Minder dan 3 jaar geleden in Brussel geslaagd voor het theorie-examen, uren en stage van het traject volbracht	Bewijs van slagen voor het Waalse theorie-examen van minder dan 3 jaar oud	Voorwaarden van het praktijkexamen: 18 jaar, 5 maanden oefenen, geldig theorie-examen
Geldigheid van het slagen	1 jaar	Tot de einddatum van de geldigheid van uw theorie-examen	Geen afzonderlijke geldigheid: slaagt u niet voor het praktijkexamen, dan legt u beide delen opnieuw af
Na 2 mislukkingen	Regel van het praktijkexamen: 6 uur les in een erkende rijschool	3 uur les in een erkende rijschool	Regel van het praktijkexamen: 6 uur les in een erkende rijschool

In Brussel: de eerste proef van het praktijkexamen

In Brussel begint het praktijkexamen met de risicoperceptietest, gevolgd door de proef op de openbare weg. De test begint met enkele oefensequenties, daarna bekijkt u 5 videosequenties. Tijdens elke video duidt u de risicosituaties aan door te klikken op het moment dat u ze waarneemt; in eenzelfde sequentie kunnen er meerdere voorkomen.

Wanneer? De test maakt deel uit van het praktijkexamen: u moet dus voldoen aan de toelatingsvoorwaarden voor het praktijkexamen. U moet minder dan 3 jaar geleden in Brussel geslaagd zijn voor het theorie-examen, en de lesuren en de minimale stage van uw traject moeten volbracht zijn. U legt hem af aan het einde van uw opleiding, niet meteen na het theorie-examen.
Waar? In een van de twee Brusselse examencentra: Anderlecht of Schaarbeek.
Hoeveel? € 46 voor het volledige praktijkexamen als beide proeven in hetzelfde examencentrum worden afgelegd. Slaagt u niet voor een van beide proeven, dan betaalt u opnieuw € 46 om opnieuw deel te nemen.
Geldigheid: het slagen voor de test blijft 1 jaar geldig. Het moet nog geldig zijn op de dag waarop u de proef op de openbare weg aflegt.

Het Gewest meldt dat het examencentrum van Anderlecht is overgeschakeld op een nieuw platform, met een nieuwe risicoperceptietest, dat in het hele gewest zal worden uitgerold. Een officiële videotutorial stelt de test stap voor stap voor: u vindt hem via de pagina « Rijbewijs behalen » van be.brussels.

In Wallonië: een afzonderlijke test, de TPR

In Wallonië is de gevaarherkenningstest (TPR, « test de perception des risques ») een volwaardige, afzonderlijke proef, die u aflegt nadat u geslaagd bent voor het theorie-examen. Hij is verplicht in alle opleidingstrajecten (vrije begeleiding, traject via de rijschool en rechtstreekse toegang). U moet ervoor geslaagd zijn vóór de test van de technische rijvaardigheid (traject M18) of vóór het examen op de openbare weg.

Formaat: een audiovisuele proef op de computer van maximaal 30 minuten. U moet de risicosituaties herkennen in verschillende verkeersomstandigheden.
Prijs: € 17 (tarief op 1 januari 2026).
Voorwaarde: een bewijs van slagen voor het Waalse theorie-examen voorleggen dat minder dan 3 jaar oud is.
Geldigheid: het slagen voor de TPR vervalt op dezelfde datum als het bewijs van slagen voor het theorie-examen. Legt u de TPR een jaar na uw theorie-examen af, dan blijven er u dus twee jaar over om uw traject af te ronden.
Na twee opeenvolgende mislukkingen: u moet 3 uur les volgen in een erkende rijschool, die u een nieuw getuigschrift geeft, voor u de test opnieuw aflegt.
Talen: Frans of Duits; Nederlands of Engels met een tolk.
Waar? In de erkende examencentra in Wallonië (AIBV en Autosécurité). Informeer bij het examencentrum hoe u reserveert.

De rest van het Waalse traject (theorie-examen, opleidingstrajecten, volledig Waals traject) staat beschreven in onze gids over het theorie-examen in Wallonië.

Regionaal verschil Om sinds 1 januari 2026 het praktijkexamen in Wallonië af te leggen, moet u in Wallonië geslaagd zijn voor het theorie-examen en de TPR. Een gevaarherkenningstest waarvoor u in een ander gewest geslaagd bent, geeft geen toegang meer tot het Waalse praktijkexamen.

In Vlaanderen: de « GOCA-Risk Perception Test »

In Vlaanderen maakt de gevaarherkenningstest deel uit van het praktijkexamen, in hetzelfde examencentrum. Op de computer bekijkt u na twee oefenfilmpjes vijf korte filmpjes, gefilmd vanuit het standpunt van de bestuurder, en duidt u de mogelijke gevaren aan die u hebt opgemerkt.

Prijs: inbegrepen in de € 51 van het praktijkexamen.
Moment: vlaanderen.be vermeldt dat het praktijkexamen met deze test begint; GOCA Vlaanderen preciseert dat hij vóór of na de proef op de openbare weg kan plaatsvinden. Vraag de geplande volgorde aan uw examencentrum.
Bent u niet geslaagd voor het praktijkexamen, dan kunt u het niet dezelfde dag opnieuw afleggen, en legt u de gevaarherkenningstest en de proef op de openbare weg opnieuw af.

Let op: vlaanderen.be kondigt aan dat u vanaf 1 januari 2027, om het praktijkexamen in Vlaanderen af te leggen, ook in een Vlaams examencentrum geslaagd moet zijn voor het theorie-examen, zonder overgangsmaatregelen.

Wat de test beoordeelt: uw anticipatie

De test draait niet om de kennis van een artikel van de wegcode, maar om uw waarneming: tijdig opmerken wat gevaarlijk kan worden. Dit zijn de risicosituaties die elke bestuurder op de weg moet leren herkennen:

Kwetsbare weggebruikers: een kind bij een school of een bal, een voetganger die tussen twee geparkeerde auto’s opduikt, een fietser die een hindernis omzeilt. Herhaal voetgangers, fietsers en kwetsbare weggebruikers.
Voertuigen die manoeuvreren: een auto die een parkeerplaats verlaat, een bus die van zijn halte vertrekt, een bestelwagen die achteruitrijdt. Herhaal manoeuvres en bussen en openbaar vervoer.
Zones zonder zicht: een vrachtwagen die een kruispunt verbergt, een bocht, een uitrit van een parking. Herhaal kruispunten en de tram.
Moeilijke omstandigheden: regen, nacht, verblinding, gladde rijbaan, die de stopafstand verlengen. Herhaal de stopafstand en de veiligheidsafstand.
Uw eigen toestand: vermoeidheid, afleiding, gsm. Herhaal vermoeidheid, afleiding en gsm.

Hoe u zich voorbereidt

Bekijk de officiële informatie van uw gewest: de Brusselse videotutorial, de pagina « Examen pratique » van het Waalse portaal Mon permis de conduire (in het Frans), of de pagina van GOCA Vlaanderen, met twee oefenfilmpjes.
Oefen commentaarrijden met uw begeleider of uw instructeur: zeg hardop wat u ziet en wat er zou kunnen gebeuren (« die voetganger kijkt naar de weg », « bij die auto branden de achteruitrijlichten »).
Kijk ver vooruit en overal: het einde van de straat, de trottoirs, de spiegels, de kruispunten die eraan komen. Een risico merkt u op voor het een gevaar wordt.
Zorg voor een stevige theoretische basis: weten wie voorrang heeft en welke afstanden u moet respecteren, helpt u te begrijpen waarom een situatie riskant wordt. Alle theorie is gratis op onze website.

Test Permis Théorique bereidt alleen voor op het theorie-examen: onze gratis test en onze proefexamens bestaan uit oefenvragen over de wegcode en bevatten geen video’s voor gevaarherkenning.

Misverstanden om te vermijden

Veelgemaakte fout « De gevaarherkenningstest hoort bij het theorie-examen. » Nee: in de drie gewesten legt u hem af na het theorie-examen, als deel van het traject naar het praktijkexamen.

Veelgemaakte fout « In Wallonië is de TPR 3 jaar geldig vanaf het slagen. » Nee: hij vervalt op dezelfde datum als uw bewijs van slagen voor het theorie-examen.

Veelgemaakte fout « In Brussel kan ik de risicoperceptietest afleggen zodra ik geslaagd ben voor het theorie-examen. » Nee: hij maakt deel uit van het praktijkexamen en veronderstelt dat de uren en de stage van uw traject volbracht zijn.

Voor het overzicht van het hele traject (voorlopig rijbewijs, opleidingstrajecten, begeleider, praktijkexamen), zie onze pagina na het theorie-examen: de stappen naar het praktijkexamen.

Veelgestelde vragen

Maakt de gevaarherkenningstest deel uit van het theorie-examen?

Nee, in geen enkel gewest. In Brussel is de risicoperceptietest de eerste proef van het praktijkexamen. In Vlaanderen maakt de gevaarherkenningstest deel uit van het praktijkexamen. In Wallonië is het een afzonderlijke test (TPR), die u aflegt nadat u geslaagd bent voor het theorie-examen.

Hoeveel kost de gevaarherkenningstest?

In Wallonië kost de TPR € 17 (tarief op 1 januari 2026). In Brussel is de risicoperceptietest inbegrepen in de € 46 van het praktijkexamen als beide proeven in hetzelfde examencentrum plaatsvinden. In Vlaanderen is hij inbegrepen in de € 51 van het praktijkexamen.

Hoelang blijft het slagen voor de test geldig?

In Brussel 1 jaar: het moet nog geldig zijn op de dag van de proef op de openbare weg. In Wallonië vervalt de TPR op dezelfde datum als uw bewijs van slagen voor het theorie-examen. In Vlaanderen maakt de test deel uit van het praktijkexamen: slaagt u niet, dan legt u beide delen opnieuw af.

Wat gebeurt er na twee mislukkingen voor de TPR in Wallonië?

Na twee opeenvolgende mislukkingen moet u 3 uur les volgen in een erkende rijschool, die u een nieuw getuigschrift geeft, voor u de test opnieuw mag afleggen.

Is een gevaarherkenningstest waarvoor u in Brussel of in Vlaanderen geslaagd bent geldig in Wallonië?

Nee. Om sinds 1 januari 2026 het praktijkexamen in Wallonië af te leggen, moet u in Wallonië geslaagd zijn voor het theorie-examen en de gevaarherkenningstest (TPR).

Hoe oefent u gevaarherkenning?

Bekijk de officiële informatie van uw gewest (Brusselse videotutorial, oefenfilmpjes van GOCA Vlaanderen, Waals portaal Mon permis de conduire) en oefen commentaarrijden met uw begeleider of uw instructeur. Test Permis Théorique bereidt alleen voor op het theorie-examen en biedt geen video's voor gevaarherkenning aan.

Officiële bronnen

Brussels Hoofdstedelijk Gewest – Rijopleiding en rijexamen voor rijbewijs B — Brussels Hoofdstedelijk Gewest (be.brussels)
Brussels Hoofdstedelijk Gewest – Rijbewijs behalen (afspraak voor het praktijkexamen, risicoperceptietest) — Brussels Hoofdstedelijk Gewest (be.brussels)
Mon permis de conduire – Examen pratique (opleidingstrajecten, begeleiders, gevaarherkenningstest; Franstalige site van het Waals Gewest) — Mon permis de conduire (Wallonië: SPW, AWSR, AIBV, Autosécurité)
SPW – Tarieven rijbewijs van toepassing op 1/01/2026 (Franstalig document) — Service public de Wallonie (Waalse Overheidsdienst)
SPW Mobilité et Infrastructures – Praktijkexamen rijbewijs categorie B afleggen (procedure nr. 2858; Franstalige pagina) — Service public de Wallonie (SPW Mobilité et Infrastructures)
KB van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs, art. 1, 14°, en art. 25, § 7 tot § 10 (versie Waals Gewest) — FOD Justitie – Belgisch Staatsblad (Justel)
Vlaanderen.be – Praktijkexamen rijbewijs B — Vlaamse overheid (vlaanderen.be)
Vlaanderen.be – How to obtain a category B driving licence (Engelstalige pagina) — Vlaamse overheid (vlaanderen.be)
GOCA Vlaanderen – Categorie B (GOCA-Risk Perception Test) — GOCA Vlaanderen vzw

Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026

Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.