Verkeerslichten in België: alle lichten uitgelegd
Verkeerslichten zijn elektrische lichten in zwarte behuizingen: ronde of pijlvormige lichten (rood, oranjegeel, groen), silhouetten van een voetganger of een fiets, kruisen en pijlen boven de rijstroken, witte symbolen op een zwarte achtergrond voor trams en bussen, knipperlichten aan overwegen. Ze regelen het verkeer op een welbepaalde plaats: een kruispunt, een oversteekplaats voor voetgangers, een rijstrook of een overweg (wegcode, art. 61 tot 64).
Ze nemen een sterke plaats in binnen de rangorde van de regels. Wanneer op een plaats verkeerslichten in werking zijn, hebben de voorrangsborden op dezelfde weg geen uitwerking (art. 6.3), behalve B22 en B23, die juist de betekenis van de verkeerslichten voor fietsers en speed pedelecs wijzigen (art. 61.5 en 62ter); alleen de bevelen van een bevoegd persoon gaan erboven (art. 6.1). Belangrijke uitzondering: het oranjegeel knipperlicht wijzigt de voorrangsregels niet en laat de verkeersborden gelden.
In Brussel en Vlaanderen worden de ronde verkeerslichten rechts van de rijbaan geplaatst en mogen ze links, boven de rijbaan of aan de andere kant van het kruispunt herhaald worden; de pijlvormige verkeerslichten worden boven de rijstroken of rechts geplaatst (art. 61.4.1 en 61.4.2). Overal mag een klein herhalingslicht op dezelfde paal op ooghoogte van de bestuurder bevestigd worden (art. 61.4.3). Verkeerslichten kunnen aangekondigd worden door het gevaarsbord A33; in Brussel en Vlaanderen staan de gevaarsborden op ongeveer 150 m van het gevaar, tenzij een onderbord een andere afstand aanduidt (art. 66.2).
- SL-ROUGERood licht
Verbod de stopstreep of, zo er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf voorbij te rijden (art. 61.1, 1°).
- SL-ORANGEVast oranjegeel licht
Verbod de stopstreep of, zo er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf voorbij te rijden, tenzij u bij het aangaan van dat licht zo dicht genaderd bent dat u niet meer op voldoende veilige wijze kunt stoppen. Staat dit licht bij een kruispunt, dan mag u het kruispunt in dat geval slechts oversteken op voorwaarde dat u de andere weggebruikers niet in gevaar brengt (art. 61.1, 2°).
- SL-VERTGroen licht
Toelating om het verkeerslicht voorbij te rijden (art. 61.1, 3°).
- SL-FLECHESPijlvormige lichten (rood, oranjegeel, groen)
Het rode licht, het vast oranjegeel licht en het groene licht mogen vervangen worden door pijlen in dezelfde kleur. Deze pijlen hebben dezelfde betekenis als de cirkelvormige lichten, maar het verbod of de toelating is beperkt tot de richtingen die door de pijlen aangegeven worden (art. 61.1, 4°).
- SL-FLECHE-VERTE-SUPPBijkomende groene pijl die samen met het rode of oranjegele licht brandt
Wanneer een of meer bijkomende groene pijlen tegelijk met het rode of het oranjegele licht branden, mag alleen in de richtingen die door de pijlen worden aangeduid voortgereden worden, op voorwaarde dat voorrang verleend wordt aan de bestuurders die op regelmatige wijze uit andere richtingen komen en aan de voetgangers (art. 61.1, 5°).
- SL-VELOFietslichten (silhouet van een fiets)
Wanneer de lichten het verlichte silhouet van een fiets voorstellen, gelden ze alleen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen (art. 61.1, 6°). Rood, oranjegeel en groen hebben dezelfde betekenis als bij het gewone driekleurige verkeerslicht.
- SL-VELO-PIETONGecombineerde voetgangers-fietserslichten
Wanneer het licht het silhouet van een fiets en dat van een voetganger voorstelt, geldt het voor fietsers, voor bestuurders van tweewielige bromfietsen die op het fietspad mogen rijden en voor voetgangers (art. 61.1, 8° en 63.2). Rood verbiedt zich op de rijbaan te begeven, groen laat het toe.
- SL-VELO-ORANGE-CLIGNBijkomend oranjegeel knipperlicht met fietssilhouet en pijl
Wanneer een bijkomend oranjegeel knipperlicht met een fietssilhouet en een pijl tegelijk met een rood of oranjegeel licht brandt, mogen fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen alleen in de richting van de pijl verder rijden, op voorwaarde dat zij voorrang verlenen aan de bestuurders die op regelmatige wijze uit andere richtingen komen en aan de voetgangers (art. 61.1, 9°).
- SL-EVACUATIONOntruimingspijl op een kruispunt
Een naar links gerichte groene pijl die afzonderlijk bij het uitrijden van een kruispunt geplaatst is, betekent dat het tegenliggend verkeer op de rijbaan die de bestuurders bij het links afslaan gaan verlaten, door een rood licht tegengehouden wordt, om het ontruimen van het kruispunt te vergemakkelijken (art. 62).
- SL-BANDE-CROIXRood licht in de vorm van een kruis boven een rijstrook
Het rode licht in de vorm van een kruis betekent verboden richting op de rijstrook of het deel van de openbare weg waarboven het geplaatst is, behalve in de gevallen bedoeld in artikel 9.7 (art. 62bis, 1°).
- SL-BANDE-FLECHE-VERTENaar onder gerichte groene pijl boven een rijstrook
Het groene licht in de vorm van een naar onder gerichte pijl betekent toegelaten richting op de rijstrook of het deel van de openbare weg waarboven het geplaatst is (art. 62bis, 2°).
- SL-BANDE-FLECHE-ORANGESchuin naar onder gerichte oranje pijl boven een rijstrook
Het oranje licht, eventueel knipperend, in de vorm van een schuin naar onder gerichte pijl betekent verboden richting, behalve om de rijstrook of het deel van de openbare weg te verlaten in de richting die door de pijl wordt aangegeven, en in de gevallen bedoeld in artikel 9.7 (art. 62bis, 3°).
- SL-TC-BARRE-HVerkeerslicht voor het openbaar vervoer: horizontale balk
Voor de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer heeft een witte horizontale balk op een zwarte achtergrond dezelfde betekenis als het rode licht (art. 62ter, 1°).
- SL-TC-CERCLEVerkeerslicht voor het openbaar vervoer: cirkel
Voor de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer heeft een witte cirkel op een zwarte achtergrond dezelfde betekenis als het vast oranjegeel licht (art. 62ter, 2°).
- SL-TC-TRIANGLEVerkeerslicht voor het openbaar vervoer: omgekeerde driehoek
Voor de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer heeft een witte omgekeerde driehoek op een zwarte achtergrond dezelfde betekenis als het groene licht (art. 62ter, 3°).
- SL-TC-BARRE-VVerkeerslicht voor het openbaar vervoer: verticale balk
Voor de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer geeft een witte verticale balk op een zwarte achtergrond de toelating om alleen rechtdoor te rijden (art. 62ter, 4°).
- SL-TC-BARRE-OBLIQUEVerkeerslicht voor het openbaar vervoer: 45° schuine balk
Voor de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer geeft een witte balk die 45° schuin naar links of naar rechts gericht is, de toelating om alleen in de richting die door de balk wordt aangeduid voort te rijden (art. 62ter, 5°).
- SL-TC-CERCLE-CLIGNVerkeerslicht voor het openbaar vervoer: knipperende cirkel
Voor de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer heeft een witte knipperende cirkel op een zwarte achtergrond dezelfde betekenis als een oranjegeel knipperlicht (art. 62ter, 6°).
- SL-PIETON-ROUGERood voetgangerslicht
Voor voetgangers betekent het rode licht, dat een onbeweeglijke voetganger voorstelt, dat het verboden is zich op de rijbaan te begeven (art. 63.1).
- SL-PIETON-VERTGroen voetgangerslicht
Voor voetgangers betekent het groene licht, dat een voetganger in beweging voorstelt, dat het toegelaten is zich op de rijbaan te begeven. Als aanwijzing kan het einde van deze toelating aangekondigd worden door het knipperen van het groene licht. Een silhouet omringd door pijltjes betekent dat het licht gelijktijdig dezelfde kleur heeft voor de dwarsrichting (art. 63.1).
- SL-ORANGE-CLIGNOranjegeel knipperlicht
Een oranjegeel knipperlicht betekent dat het verkeerslicht met dubbele voorzichtigheid mag voorbijgereden worden; het wijzigt de voorrangsregeling niet (art. 64.1). Het kan gaan om een alleen geplaatst licht of twee lichten die beurtelings branden, om het oranjegele licht van een driekleurig systeem dat in zijn geheel niet in werking is, of, in speciale gevallen, om een licht dat in de plaats van het groene licht brandt.
- SL-ROUGES-ALTERNESTwee beurtelings knipperende rode lichten
Twee beurtelings knipperende rode lichten betekenen voor alle weggebruikers dat het verboden is de stopstreep of, zo er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf voorbij te rijden of voorbij te gaan (art. 64.2). De tekst die in Brussel en Vlaanderen geldt, preciseert dat ze aan overwegen geplaatst zijn; de Waalse tekst bevat die precisering niet.
- SL-BLANC-LUNAIREMaanwit knipperlicht (overweg)
Een maanwit knipperlicht dat aan een overweg geplaatst is, betekent dat het signaal mag voorbijgereden of voorbijgegaan worden (art. 64.3).
Hoe herkent u verkeerslichten?
Alle tekens van deze categorie zijn lichten en bevinden zich in een behuizing of op een bord met een zwarte achtergrond. Ze worden ingedeeld in zes families:
- Het driekleurig verkeerslicht: rood bovenaan, oranjegeel in het midden, groen onderaan (art. 61.2). De lichten kunnen de vorm van pijlen hebben: ze gelden dan alleen voor de aangeduide richting.
- De bijkomende lichten: een groene pijl naast of onder het groene licht, die samen met het rode of het oranjegele licht brandt; een oranjegeel knipperlicht met een fiets en een pijl, alleen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.
- De lichten met silhouetten: fiets (fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen), voetganger (twee kleuren, rood boven groen), fiets en voetganger samen (gemeenschappelijke oversteekplaatsen).
- De lichten boven de rijstroken: rood kruis, groene pijl naar beneden, schuine oranje pijl.
- De lichten voor het openbaar vervoer: witte balken, cirkels en driehoeken op een zwarte achtergrond, voorbehouden voor trams en lijnbussen.
- De knipperlichten: oranjegeel knipperlicht, twee beurtelings knipperende rode lichten en maanwit licht aan overwegen.
Eerste reflex voor een verkeerslicht: vraag u af voor wie het bedoeld is. Een fiets, een voetganger of een wit symbool op een zwarte achtergrond wijst op een licht dat niet voor automobilisten geldt. Het licht dat voor u geldt, is dat van uw rijstrook en uw richting.
De algemene regels die u moet kennen
De volgorde van de lichten
In België volgt oranjegeel op groen, rood op oranjegeel en groen op rood (art. 61.3.1). Er is geen fase “rood en oranje” vóór groen: wanneer het oranjegele licht aangaat, volgt altijd het rode.
Waar stoppen?
Rood en vast oranjegeel verbieden de stopstreep voorbij te rijden of, als er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf (art. 61.1). Vast oranjegeel kent één uitzondering: op het moment dat het aangaat, bent u zo dicht genaderd dat u niet meer op voldoende veilige wijze kunt stoppen. U steekt het kruispunt dan over zonder de andere weggebruikers in gevaar te brengen.
Groen is geen absolute voorrang
Bij groen moet u nog altijd voorrang verlenen aan de tegenliggers als u links afslaat (art. 19.3), voorrang verlenen aan voetgangers en fietsers als u afslaat (art. 19.4 en 19.5), voetgangers die al aan het oversteken zijn hun oversteek laten beëindigen (art. 40.4.1) en geen kruispunt oprijden als u er dreigt vast te komen staan (art. 14.2).
Verkeerslichten en voorrangsborden
Zolang de verkeerslichten werken, hebben de voorrangsborden op dezelfde weg geen uitwerking (art. 6.3). Wanneer ze oranjegeel knipperen of uit zijn, gelden de verkeersborden (B1, B5, B9, B15…); zijn er geen, dan geldt voorrang van rechts.
Al op het kruispunt
Springt uw licht op rood terwijl u al op het kruispunt bent, bijvoorbeeld terwijl u wacht om links af te slaan, dan mag u het kruispunt vrijmaken zonder te wachten, tenzij een rood licht rechts van u op de weg die u gaat inrijden het u verbiedt (art. 14.1).
De meest voorkomende valkuilen op het examen
Let op bij het examen Een automobilist mag nooit rechts afslaan bij rood, tenzij een bijkomende groene pijl naar rechts brandt. Het verkeersbord B22 en het oranjegeel knipperlicht met fiets heffen het rood alleen op voor fietsers (en, naargelang het geval, voor speed pedelecs of tweewielige bromfietsen).
Veelgemaakte fout Vast oranjegeel (stoppen verplicht als dat zonder gevaar kan) verwarren met het oranjegeel knipperlicht (doorrijden toegestaan met dubbele voorzichtigheid, voorrangsregels ongewijzigd).
Veelgemaakte fout De schuine oranje pijl boven een rijstrook als een gewone waarschuwing beschouwen: ze verbiedt de rijstrook, behalve om ze te verlaten in de richting van de pijl.
Zware fouten (−5) Van de 3de graad zijn: het rood licht negeren; bij een bijkomende groene pijl die samen met het rode licht brandt, een andere richting nemen of geen voorrang verlenen; rijden op een rijstrook met een rood kruis erboven; bij het afslaan bij groen geen voorrang verlenen aan de tegenliggers of aan de voetgangers. Een overweg oprijden terwijl de rode knipperlichten branden, is van de 4de graad. Het vast oranjegeel licht negeren is van de 2de graad: dat is geen zware fout.
Overzichtstabel
| Licht | Betekenis | Wat u doet | Zware fout op het examen? |
|---|---|---|---|
| Rood licht | Verbod de stopstreep voorbij te rijden (of, als er geen is, het verkeerslicht) | U stopt, ook om rechts af te slaan | Ja (3de graad) |
| Vast oranjegeel licht | Stoppen, tenzij u niet meer veilig kunt stoppen | U stopt als dat zonder gevaar kan | Nee (2de graad) |
| Groen licht | U mag het verkeerslicht voorbijrijden | U rijdt door en verleent voorrang als u afslaat | Nee |
| Rode, oranjegele of groene pijl | Zelfde betekenis als het licht, beperkt tot de aangeduide richting | U volgt het licht van uw richting | Rode pijl: naleven zoals een rood licht |
| Bijkomende groene pijl (met rood of oranjegeel) | Doorrijden toegestaan in de richting van de pijl | U verleent voorrang aan de bestuurders en de voetgangers | Met rood: ja bij een fout (3de graad) |
| Afzonderlijke groene pijl bij het uitrijden van het kruispunt | Tegenliggers tegengehouden door een rood licht | U maakt het kruispunt vrij door links af te slaan | Nee |
| Lichten met fiets, voetganger of gecombineerd | Lichten voor die weggebruikers | Met de auto volgt u uw eigen licht | Nee (voor u) |
| Rood kruis boven een rijstrook | Rijstrook verboden | U verlaat de rijstrook voorzichtig | Ja (3de graad) |
| Groene pijl naar beneden | Rijstrook open | U mag erop rijden | Nee |
| Schuine oranje pijl | Rijstrook verboden, behalve om ze te verlaten | U verlaat de rijstrook in de richting van de pijl | Nee |
| Witte symbolen op een zwarte achtergrond | Lichten voor trams en lijnbussen | Met de auto volgt u uw eigen licht | Nee (voor u) |
| Oranjegeel knipperlicht | Doorrijden toegestaan met dubbele voorzichtigheid, voorrangsregels ongewijzigd | U past de verkeersborden of voorrang van rechts toe | Nee |
| Twee beurtelings knipperende rode lichten | Verbod door te rijden voor alle weggebruikers | U stopt vóór de overweg | Ja (4de graad) |
| Maanwit knipperlicht | Overweg mag overgestoken worden | U rijdt door zonder op de sporen te stoppen | Nee |
Verder lezen
- De verkeerslichten: de volledige les, met schema's.
- Rangorde van de regels en de verkeerstekens en de bevoegde personen.
- De overwegen.
- De voetgangers en de fietsers.
- De tram en het openbaar vervoer.
- Rijstroken en voorbehouden stroken en de autosnelweg.
- Van richting veranderen.
- De verkeersborden B22 en B23 worden voorgesteld bij de voorrangsborden.
Test uzelf: 5 gratis vragen
Vraag 1 / 5
Vraag 2 / 5
Vraag 3 / 5
Vraag 4 / 5
Vraag 5 / 5
Officiële bronnen
- Wegcode (koninklijk besluit van 1 december 1975), art. 6, 14, 19, 20, 40.4.1, 61 tot 64 en 66.2 — FOD Mobiliteit en Vervoer — wegcode.be
- Koninklijk besluit van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad, art. 2, 28°; art. 3, 12° tot 14°, 26° en 36° tot 38°; art. 4, 4° — FOD Justitie — Belgisch Staatsblad (Justel)
Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026
Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.