Panneaux additionnels en Belgique : la liste complète expliquée

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• PA-IaPanneau additionnel type Ia : distance

  Sous un signal de danger, ce panneau indique la distance approximative entre le signal et l'endroit dangereux. Sous un signal d'interdiction ou d'obligation, il annonce la distance à laquelle l'interdiction ou l'obligation commence.

• PA-IbPanneau additionnel type Ib : distance d'un stop

  Placé sous un triangle « cédez le passage », ce panneau forme le signal B7 : il annonce un signal STOP (B5) à la distance approximativement indiquée.

• PA-IIPanneau additionnel type II : longueur de la section concernée

  Indique la longueur de la section de route sur laquelle s'étend le danger signalé. Le nombre est encadré de deux flèches verticales.

• PA-IIIPanneau additionnel type III : condition d'application

  Limite la portée du signal à une circonstance précise, écrite en blanc (modèle : « PAR CHAUSSÉE HUMIDE »). En dehors de cette circonstance, le signal ne s'applique pas.

• PA-IVPanneau additionnel type IV : exception

  Indique que le signal ne s'applique pas à la catégorie d'usagers ou de véhicules écrite après « EXCEPTÉ » (modèle : « EXCEPTÉ BUS »). Pour tous les autres usagers, le signal reste pleinement valable.

• PA-VPanneau additionnel type V : période de validité

  Limite l'application du signal à la période indiquée : jours (« du lundi au vendredi ») et/ou heures (« de 7 à 19 h »). En dehors de cette période, le signal ne s'applique pas.

• PA-VIPanneau additionnel type VI : rappel

  Indique que le signal au-dessus rappelle une réglementation déjà signalée plus tôt : elle continue de s'appliquer.

• PA-VIIaPanneau additionnel type VIIa : véhicules au-delà d'une masse

  Panneau additionnel bleu portant en blanc un signe « + » suivi d'une masse (modèle : « + 2t »). Placé sous un signal C23, il limite l'interdiction aux conducteurs de véhicules ou trains de véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse la masse indiquée.

• PA-VIIbPanneau additionnel type VIIb : disque de stationnement

  Panneau additionnel bleu qui reproduit, en blanc, le disque de stationnement. Sous un signal de stationnement, il indique que la durée du stationnement est limitée et que l'usage du disque est obligatoire.

• M1Panneau M1 : bicyclettes

  Panneau additionnel noir sur blanc représentant une bicyclette. Sous un signal B1 ou B5, il indique que ce signal ne concerne que les cyclistes. Sous un signal E9a, il désigne un emplacement où les bicyclettes peuvent être rangées. Avec un signal E1 ou E3, ce signal a aussi effet sur le trottoir.

• M2Panneau M2 : excepté cyclistes

  Indique que l'interdiction ou l'obligation du signal qu'il complète ne s'applique pas aux cyclistes. Il doit compléter le signal C1 (sens interdit), C3 (accès interdit) ou C31 (interdiction de tourner) lorsque l'interdiction ne vise pas les cyclistes, et le signal D1 lorsque l'obligation ne les vise pas.

• M3Panneau M3 : excepté cyclistes et cyclomoteurs classe A

  Indique que l'interdiction (C1, C3, C31) ou l'obligation (D1) ne s'applique ni aux cyclistes ni aux conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe A. Sous C3 ou C31, la lettre A est omise lorsque l'exception vaut aussi pour les cyclomoteurs classe B et les speed pedelecs.

• M4Panneau M4 : cyclistes autorisés dans les deux sens

  Complète le signal F19 (voie publique à sens unique) lorsque les cyclistes sont autorisés à circuler dans les deux sens. C'est un sens unique limité : les autres conducteurs ne peuvent circuler que dans le sens indiqué par le signal F19.

• M5Panneau M5 : cyclistes et cyclomoteurs classe A dans les deux sens

  Complète le signal F19 : les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe A sont autorisés à circuler dans les deux sens.

• M6Panneau M6 : cyclomoteurs classe B obligés d'emprunter la piste cyclable

  Complète le signal D7 (piste cyclable obligatoire) : les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe B doivent eux aussi emprunter la piste cyclable.

• M7Panneau M7 : piste cyclable interdite aux cyclomoteurs classe B

  Complète le signal D7 : les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe B ne peuvent pas emprunter la piste cyclable.

• M8Panneau M8 : cyclistes et cyclomotoristes à deux roues

  Panneau représentant une bicyclette et un cyclomoteur. Sous un signal B1 ou B5, le signal ne concerne que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues. Sous un signal E9a, il désigne un emplacement où les bicyclettes et les cyclomoteurs à deux roues peuvent être rangés. Avec un signal E1 ou E3, ce signal a aussi effet sur le trottoir.

• M9Panneau M9 : cyclistes venant de deux directions sur la voie transversale

  Complète un signal B1, B5 ou B17 : sur la voie transversale que vous allez aborder ou traverser, des cyclistes circulent dans les deux sens. Ils peuvent donc arriver de votre gauche comme de votre droite.

• M10Panneau M10 : cyclistes et cyclomotoristes venant de deux directions

  Complète un signal B1, B5 ou B17 : sur la voie transversale, des cyclistes et des cyclomotoristes à deux roues circulent dans les deux sens.

• M11Panneau M11 : excepté cyclistes et speed pedelecs

  Sous un signal C1, C3, C31 ou D1 : l'interdiction ou l'obligation ne s'applique ni aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs (vélos dont l'assistance électrique peut aller jusqu'à 45 km/h). La lettre P désigne le speed pedelec.

• M12Panneau M12 : excepté cyclistes, cyclomoteurs classe A et speed pedelecs

  Sous un signal C1, C3, C31 ou D1 : l'interdiction ou l'obligation ne s'applique ni aux cyclistes, ni aux conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe A, ni aux conducteurs de speed pedelecs.

• M13Panneau M13 : speed pedelecs obligés d'emprunter la piste cyclable

  Complète le signal D7 : la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.

• M14Panneau M14 : cyclomoteurs classe B et speed pedelecs obligés d'emprunter la piste cyclable

  Complète le signal D7 : la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe B et de speed pedelecs.

• M15Panneau M15 : piste cyclable interdite aux speed pedelecs

  Complète le signal D7 : la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.

• M16Panneau M16 : piste cyclable interdite aux cyclomoteurs classe B et speed pedelecs

  Complète le signal D7 : la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe B et de speed pedelecs.

• M17Panneau M17 : cyclistes et speed pedelecs dans les deux sens

  Complète le signal F19 : les cyclistes et les conducteurs de speed pedelecs sont autorisés à circuler dans les deux sens.

• M18Panneau M18 : cyclistes, cyclomoteurs classe A et speed pedelecs dans les deux sens

  Complète le signal F19 : les cyclistes, les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues classe A et les conducteurs de speed pedelecs sont autorisés à circuler dans les deux sens.

• M19Panneau M19 : speed pedelecs

  Symbole du speed pedelec (cyclomoteur et lettre P). Sous un signal E9a, il réserve le stationnement aux speed pedelecs. Avec un signal E1 ou E3, ce signal a aussi effet sur le trottoir.

• M20Panneau M20 : bicyclettes et speed pedelecs

  Sous un signal E9a, réserve le stationnement aux bicyclettes et aux speed pedelecs. Avec un signal E1 ou E3, ce signal a aussi effet sur le trottoir.

• M21Panneau M21 : engins de déplacement

  Symbole des engins de déplacement (par exemple une trottinette). Sous un signal E9a, il désigne un emplacement où ces engins peuvent être rangés. Avec un signal E1 ou E3, ce signal a aussi effet sur le trottoir.

• M22Panneau M22 : engins de déplacement en libre-partage

  Symbole des engins de déplacement en libre-partage (trottinette avec ondes de connexion). Sous un signal E9a, il désigne un emplacement où ces engins partagés peuvent être rangés.

• M23Panneau M23 : bicyclettes en libre-partage

  Symbole des bicyclettes en libre-partage (vélo avec ondes de connexion). Sous un signal E9a, il désigne un emplacement où ces vélos partagés peuvent être rangés.

• M24Panneau M24 : bicyclettes et engins de déplacement en libre-partage

  Combine les symboles des bicyclettes et des engins de déplacement en libre-partage. Sous un signal E9a, il désigne un emplacement où ces véhicules partagés peuvent être rangés. Les symboles M peuvent être combinés sur un même panneau (art. 65.2).

• PA-ADRPanneau additionnel catégorie de tunnel (B, C, D ou E)

  Complète le signal C24a (accès interdit aux véhicules transportant des marchandises dangereuses) ou D4 (direction obligatoire pour ces véhicules) avec une lettre noire B, C, D ou E : la catégorie de tunnel au sens de l'accord ADR. Elle précise quels transports de marchandises dangereuses sont visés.

• PA-TRACE-PRIORITEPanneau additionnel indiquant le tracé de la voie prioritaire

  Complète un signal B1, B3, B5, B7 ou B15, ou le signal B9 lorsqu'il est placé avant ou dans le carrefour : il montre le tracé de la voie prioritaire au carrefour suivant. Le trait épais représente la voie prioritaire, les traits fins les autres branches.

• PA-SORTIE-DROITEPanneau additionnel : signal ne concernant qu'une sortie à droite

  Indique que le signal au-dessus ne concerne que la sortie située à droite d'une chaussée divisée en bandes de circulation.

• PA-NEIGEPanneau additionnel : verglas ou neige (avec A15)

  Complète le signal A15 (chaussée glissante) : la chaussée peut devenir glissante à cause du verglas ou de la neige.

• PA-E-DEBUTPanneau additionnel : début de la réglementation d'arrêt/stationnement

  Panneau blanc à flèche noire vers le haut, sous un signal d'arrêt ou de stationnement : la réglementation commence à hauteur du signal.

• PA-E-FINPanneau additionnel : fin de la réglementation d'arrêt/stationnement

  Flèche noire vers le bas, sous un signal identique à celui du début : la réglementation d'arrêt ou de stationnement prend fin à hauteur de ce signal.

• PA-E-COURTEPanneau additionnel : réglementation sur une courte distance

  Flèche noire vers le haut accompagnée d'une distance (par exemple « 20 m ») : l'interdiction ou l'autorisation d'arrêt ou de stationnement ne s'applique que sur la distance indiquée, à partir du signal.

• PA-E-LONGUEPanneau additionnel : réglementation sur une longue distance (rappel)

  Flèche noire à double pointe (haut et bas) sous un signal identique placé à titre de rappel : la réglementation d'arrêt ou de stationnement s'applique avant ce signal et continue après.

• PA-DISQUEPanneau additionnel : disque de stationnement obligatoire

  Reproduit le disque de stationnement : la durée du stationnement est limitée et l'usage du disque est obligatoire.

• PA-HANDICAPPanneau additionnel : stationnement réservé aux personnes handicapées

  Sous un signal autorisant le stationnement (E9a), réserve l'emplacement aux véhicules utilisés par des personnes handicapées, munis de la carte spéciale de stationnement.

• PA-CARTEPanneau additionnel : carte de stationnement, riverains ou voitures partagées

  Réserve le stationnement aux véhicules munis de la carte correspondante : « CARTE DE STATIONNEMENT », « RIVERAINS » ou « VOITURES PARTAGÉES ». Une période peut être précisée (par exemple « 17 à 8 h »).

• PA-TICKETPanneau additionnel : stationnement avec ticket (horodateur)

  Indique que le stationnement n'est autorisé que suivant les modalités d'utilisation d'un parcomètre distributeur de tickets (horodateur).

• PA-PAYANTPanneau additionnel : stationnement payant

  Désigne des emplacements où le stationnement est payant, régi par l'article 27.3 du Code de la route. La mention peut être complétée par « EXCEPTÉ RIVERAINS ».

• PA-ELECPanneau additionnel : véhicules électriques ou hybrides électriques

  Réserve le stationnement aux véhicules électriques ou hybrides électriques. Aux emplacements équipés d'une infrastructure publique de recharge, ces véhicules doivent être connectés à cette infrastructure.

• PA-LIVRAISONPanneau additionnel : chargement et déchargement de marchandises

  Réserve l'emplacement au chargement et au déchargement de marchandises.

• PA-COVOITURAGEPanneau additionnel « Excepté 2+ » / « Excepté 3+ » (avec C5)

  Sous le signal C5, la mention « Excepté 2+ » ou « Excepté 3+ » signifie que la chaussée ou la bande ainsi signalée n'est accessible qu'aux véhicules occupés par au moins 2 ou 3 personnes, ainsi qu'aux véhicules des services réguliers de transport en commun.

• PA-RUE-JEUXPanneau additionnel « rue réservée au jeu » (avec C3)

  Avec le signal C3, placé sur des barrières aux accès de la rue, le panneau « rue réservée au jeu » indique que la rue est temporairement, aux heures prévues, réservée au jeu. Toute la largeur de la voie publique est destinée au jeu, principalement des enfants, et les personnes qui jouent sont considérées comme des piétons.

• PA-RUE-SCOLAIREPanneau additionnel « rue scolaire » (avec C3)

  Avec le signal C3, le panneau « rue scolaire » indique une rue proche d'un établissement scolaire où, temporairement et à certaines heures, l'accès des véhicules à moteur est interdit, sauf si le panneau prévoit une dérogation pour certains d'entre eux. La rue est alors réservée aux piétons, aux cyclistes et aux conducteurs de speed pedelecs.

• PA-F98Panneau additionnel au signal F98 : téléphone d'urgence et extincteur

  Complète le signal F98 (garage) : le garage est doté d'un téléphone d'appel d'urgence et d'un extincteur.

• PA-BUS-ACCESSymboles d'accès à la bande bus / au site spécial franchissable (sous F17/F18)

  Placés sous le signal F17 (bande réservée aux bus) ou F18 (site spécial franchissable), ces symboles ou mentions désignent les autres véhicules autorisés à y circuler : par exemple « TAXI », bicyclette, cyclomoteur, motocyclette, véhicules de plus de huit places assises, covoiturage (« 2+ »), transport scolaire ou transport de personnes handicapées.