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Panneaux d'arrêt et de stationnement en Belgique : la liste complète expliquée

Les panneaux d'arrêt et de stationnement forment la catégorie E du Code de la route belge. Ils se reconnaissent à leur fond bleu. Les panneaux qui interdisent (E1, E3, E5, E7, E11) sont des disques bleus entourés d'une large bordure rouge et barrés de rouge ; ceux qui autorisent, réservent ou organisent le stationnement (E9a à E9j) sont des rectangles bleus portant un grand P blanc, souvent accompagné d'un symbole.Leur rôle est de dire, rue par rue, où vous pouvez vous arrêter, où vous pouvez stationner, pour combien de temps, pour quels véhicules et dans quelle position. Ils complètent les interdictions générales du Code (trottoirs, passages pour piétons, abords des carrefours…), qui s'appliquent même sans panneau.Contrairement aux panneaux de danger, placés environ 150 m avant l'endroit dangereux, un panneau E n'annonce rien à distance : la règle s'applique à partir du panneau, du côté de la voie publique où il est placé, et jusqu'au prochain carrefour. Des panneaux additionnels blancs à flèche noire peuvent en indiquer le début, la fin, une courte distance ou un rappel.

Comment reconnaître un panneau d'arrêt ou de stationnement

Deux familles seulement, faciles à distinguer au premier coup d'œil :

  • Disque bleu bordé de rouge : c'est une interdiction. Une barre oblique (E1) interdit le stationnement ; deux barres croisées (E3) interdisent l'arrêt et le stationnement ; une barre avec des chiffres (E5, E7, E11) organise le stationnement alterné.
  • Rectangle bleu avec un P blanc : c'est une autorisation. Seul (E9a), il autorise le stationnement. Avec un dessin sous le P, il réserve la place à une catégorie (voiture, camion, autocar, camping-car, moto) ou impose une position (trottoir, à cheval, chaussée).

Arrêt ou stationnement : la distinction qui change tout

Le Code définit l'arrêt comme l'immobilisation d'un véhicule pendant le temps requis pour faire monter ou descendre des personnes, ou pour charger ou décharger des choses. Au-delà de ce temps, le véhicule est en stationnement. Il n'existe aucune durée en minutes : seul compte le motif de l'immobilisation.

Attention à l'examen Rester au volant, moteur allumé ou feux de détresse en marche, ne transforme pas un stationnement en arrêt. Attendre qu'un ami finisse ses courses, c'est du stationnement.

C'est toute la différence entre l'E1 (une barre : vous pouvez déposer un passager et repartir) et l'E3 (deux barres : vous ne pouvez même pas vous arrêter quelques secondes).

Où et jusqu'où un panneau E s'applique

  • Un seul côté de la rue : celui où le panneau est placé. De l'autre côté, ce sont les règles générales qui jouent.
  • Du panneau jusqu'au prochain carrefour, sauf panneau additionnel qui fixe une autre fin ou une distance.
  • E1 et E3 valent sur la chaussée et sur l'accotement ; sur le trottoir seulement s'ils sont complétés par un panneau additionnel M (deux-roues, engins de déplacement). E5 et E7 valent sur la chaussée.
  • À l'entrée d'un parking, un E9a (ou E9b à E9d, E9h à E9j) ne vaut que dans ce parking.

Les inscriptions et panneaux additionnels à lire absolument

Le panneau principal ne dit pas tout. Sous un E1 ou un E3, une inscription peut limiter l'interdiction à une période (« de 7 à 19 h », « du lundi au vendredi ») ou à une catégorie de véhicules. Sous un E9, vous pouvez trouver :

  • une durée maximale (« 30 min ») ou une restriction (« sauf lundi de 7 à 19 h ») ;
  • le disque de stationnement : sauf autre indication, 2 heures maximum, de 9 h à 18 h les jours ouvrables, flèche placée sur le trait qui suit l'heure d'arrivée ;
  • la mention « payant » ou « ticket », éventuellement « excepté riverains » ;
  • une réservation : riverains, carte communale, voitures partagées, personnes handicapées (carte spéciale derrière le pare-brise), véhicules électriques (connectés à la borne publique s'il y en a une), livraisons.

Le stationnement alterné : E5, E7 et E11

L'E5 interdit le stationnement de son côté du 1er au 15 du mois, l'E7 du 16 à la fin du mois. Le changement de côté se fait le dernier jour de chaque période, entre 19 h 30 et 20 h. Les chiffres indiquent donc les jours où le stationnement est interdit de ce côté.

L'E11, placé au-dessus du panneau d'entrée d'agglomération, impose ce système dans toute l'agglomération : du 1er au 15, on stationne sur la chaussée du côté des numéros impairs ; du 16 à la fin du mois, du côté des numéros pairs. Il ne s'applique pas là où l'on stationne hors de la chaussée, ni là où une réglementation locale prévoit autre chose.

Les pièges les plus fréquents à l'examen

  • Confondre E1 (une barre) et E3 (deux barres).
  • Croire qu'un panneau E vaut des deux côtés de la rue, ou au-delà du prochain carrefour.
  • Lire les chiffres d'E5 et E7 comme des jours où le stationnement est autorisé.
  • Penser qu'une camionnette peut stationner sous un E9b parce que vous avez le permis B : E9b vise les voitures, voitures mixtes, minibus et motocyclettes.
  • Confondre E9e (tout le véhicule sur le trottoir), E9f (à cheval) et E9g (sur la chaussée).
  • Ignorer le panneau additionnel : disque, durée, réservation.

Bon à savoir Ne pas respecter un panneau E n'est pas une faute grave à l'examen théorique : une erreur coûte 1 point. Mais ces questions sont fréquentes, et les pièges arrêt/stationnement font perdre beaucoup de points.

Tableau récapitulatif

Panneaux d'arrêt et de stationnement (catégorie E)
CodeAspectCe qu'il impose
E1Disque bleu, une barre rougeStationnement interdit, arrêt permis
E3Disque bleu, deux barres en croixArrêt et stationnement interdits
E5Disque bleu, barre, « 1 » et « 15 »Stationnement interdit du 1er au 15
E7Disque bleu, barre, « 16 » et « 31 »Stationnement interdit du 16 à la fin du mois
E9aP blanc sur rectangle bleuStationnement autorisé (conditions éventuelles)
E9bP + voitureRéservé aux motocyclettes, voitures, voitures mixtes et minibus
E9cP + camionRéservé aux camionnettes et camions
E9dP + autocarRéservé aux autocars
E9eP + essieu sur le trottoirStationnement obligatoire sur l'accotement ou le trottoir
E9fP + essieu inclinéStationnement obligatoire en partie sur l'accotement ou le trottoir
E9gP + essieu sur la chaussée, trottoir barréStationnement obligatoire sur la chaussée
E9hP + camping-carRéservé aux véhicules automobiles de camping
E9iP + motoRéservé aux motocyclettes
E9jP + vélo et voiture avec horairesRéservé tour à tour aux vélos et aux véhicules automobiles selon l'heure
E11Disque bleu, barre, « 1-15 » et « 16-31 »Stationnement alterné dans toute l'agglomération

Pour aller plus loin

Les règles générales (où l'arrêt et le stationnement sont interdits même sans panneau, comment se ranger) sont expliquées dans la leçon Arrêt et stationnement : les règles. La zone bleue, le stationnement payant, les cartes de riverain et les places pour personnes handicapées sont détaillés dans Stationnement réglementé, zone bleue et places PMR. Pour les panneaux de zone (zone bleue, zone de stationnement payant), consultez la catégorie panneaux de zone.

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Nous sommes le 22 du mois. Pouvez-vous stationner du côté de la rue où se trouve ce panneau ?

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Sources officielles

Dernière vérification réglementaire : 30/10/2026

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