Een auto gaat voor het eerst naar de technische keuring wanneer hij 4 jaar oud is, daarna elk jaar in Brussel en Wallonië (om de 2 jaar voor recente auto's met weinig kilometers) en om de 2 jaar in Vlaanderen sinds 1 september 2026. Met een groen keuringsbewijs mag u rijden, een rood keuringsbewijs laat in Brussel en Wallonië 15 dagen om te herstellen, en met de vermelding “verboden voor het verkeer” is alleen nog de lege rit naar de garage, de woonplaats of het centrum toegestaan. Een tweedehandsauto wordt ook gekeurd voordat hij op naam van de koper wordt ingeschreven.
In deze les leert u:
- Weten wanneer een auto voor het eerst technisch gekeurd wordt en hoe vaak daarna, volgens het gewest.
- Een keuringsbewijs lezen: groen, groen met beperkte geldigheid (3 maanden), rood (15 dagen) of “verboden voor het verkeer”.
- Weten wanneer een auto zonder geldig keuringsbewijs nog mag rijden, en onder welke voorwaarden.
- De niet-periodieke keuringen herkennen: tweedehandskeuring en keuring na ongeval.
- Deze regels plaatsen in de puntentelling van het examen: een fout kost 1 punt, niet te verwarren met de zware fouten.
Een in België ingeschreven auto moet regelmatig naar de technische keuring. De eerste keuring vindt plaats wanneer hij 4 jaar oud is, in de drie gewesten. Daarna hangt het ritme af van het gewest: in Brussel en Wallonië is dat in principe elk jaar, met een keuring om de 2 jaar voor recente auto’s met weinig kilometers; in Vlaanderen is dat om de 2 jaar sinds 1 september 2026. Wanneer u het centrum verlaat, vertelt de kleur van het keuringsbewijs u wat u mag doen: groen, u rijdt; rood, u hebt 15 dagen om te herstellen (in Brussel en Wallonië); “verboden voor het verkeer”, u rijdt alleen nog naar de garage of naar huis, langs de kortste weg.
De kern in zes punten
- Eerste keuring: de dag waarop de auto 4 jaar oud is (te rekenen vanaf zijn eerste inverkeerstelling).
- Daarna: elk jaar in Brussel en Wallonië, om de 2 jaar als de auto aan de voorwaarden van de “bonus” voldoet; om de 2 jaar in Vlaanderen.
- Groen keuringsbewijs: geldig tot de volgende keuring, of 3 maanden om een administratief probleem te regelen.
- Rood keuringsbewijs: 15 dagen om te herstellen en terug te komen (Brussel, Wallonië).
- Rood keuringsbewijs “verboden voor het verkeer”: geen enkele geldigheid meer, alleen de lege rit naar de garage, de woonplaats of het centrum.
- Een tweedehandsauto ondergaat een tweedehandskeuring voordat hij op naam van de koper wordt ingeschreven.
Waarvoor dient de technische keuring?
De technische keuring controleert of een voertuig voldoet aan de regels inzake veiligheid en milieubescherming. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest vat het zo samen: elk voertuig dat op de openbare weg rijdt, moet technisch in orde zijn. De keurders onderzoeken onder meer de remmen, de ophanging, de koplampen, het chassis en de veiligheidsgordels.
Waarom een verplichte keuring, terwijl elke bestuurder al verantwoordelijk is voor de staat van zijn auto? Omdat veel gebreken in het dagelijks gebruik niet opvallen. Een rem die naar één kant trekt, een versleten kogelgewricht in de stuurinrichting of een slecht afgestelde koplamp kunnen maandenlang onopgemerkt blijven. Op de dag dat u hard moet remmen voor een oversteekplaats voor voetgangers, maken ze het hele verschil.
De regels van de technische keuring staan niet in de wegcode, maar in het technisch reglement van de auto’s: het koninklijk besluit van 15 maart 1968. De technische keuring is een gewestelijke bevoegdheid. Die tekst bestaat dus in drie versies: een Brusselse, een Waalse en een Vlaamse. De grote principes zijn gemeenschappelijk, maar de termijnen verschillen. Dat is het belangrijkste punt van deze les.
Wanneer moet u naar de technische keuring?
De eerste keuring: op 4 jaar, overal in België
Een nieuwe auto wordt de eerste vier jaar niet periodiek gekeurd. De drie versies van het technisch reglement zeggen hetzelfde: auto’s zijn aan de keuring onderworpen “de dag dat ze vier jaar oud zijn”, te rekenen vanaf hun eerste inverkeerstelling (art. 23ter, § 1, 1°). Die datum staat op het kentekenbewijs.
Voorbeeld: u koopt in Namen een nieuwe auto, voor het eerst in het verkeer gebracht op 15 mei 2023. Hij moet uiterlijk op 15 mei 2027 gekeurd worden.
Daarna: een ander ritme volgens het gewest
| Gewest | Eerste keuring | Daarna | Keuring om de 2 jaar als… |
|---|---|---|---|
| Brussel-Hoofdstad | Op 4 jaar | Elk jaar | Groen keuringsbewijs zonder beperking, auto van maximaal 6 jaar oud, minder dan 100.000 km, tijdig aangeboden, zonder aanhangwagen van meer dan 750 kg |
| Wallonië | Op 4 jaar | Elk jaar | Auto van maximaal 8 jaar oud, maximaal 110.000 km, tijdig aangeboden, zonder aanhangwagen van meer dan 750 kg, groen keuringsbewijs (sinds 1 januari 2025) |
| Vlaanderen | Op 4 jaar | Om de 2 jaar (keuringen uitgevoerd sinds 1 september 2026) | Algemene regel voor auto’s, zonder voorwaarde inzake leeftijd of kilometerstand, op voorwaarde dat de auto op het moment van de keuring nog een geldig keuringsbewijs met normale geldigheid heeft (voorwaarde die niet geldt voor een auto van minder dan 4 jaar) |
De “bonus” van 2 jaar beloont recente auto’s die weinig gebruikt worden. In Brussel zijn de voorwaarden streng: groen keuringsbewijs zonder beperking van de geldigheid, maximaal 6 jaar oud, minder dan 100.000 km, aanbieding binnen de termijn en geen aanhangwagen van meer dan 750 kg (art. 23ter, § 2, Brusselse versie). In Wallonië werd de bonus op 1 januari 2025 uitgebreid: hij geldt voor auto’s van maximaal 8 jaar oud die niet meer dan 110.000 km hebben afgelegd. Een keuringsbewijs dat alleen kleine administratieve tekortkomingen vermeldt, geeft ook recht op de bonus, maar pas na de herkeuring die ze verhelpt.
Voorbeeld in Wallonië: uw auto, voor het eerst in het verkeer gebracht in 2021, wordt in 2025 voor het eerst gekeurd met 60.000 km op de teller. Hij werd tijdig aangeboden, trekt geen zware aanhangwagen en krijgt een groen keuringsbewijs. Zijn volgende keuring is in 2027, en niet in 2026.
Regionaal verschil Onthoud “één keuring per jaar” niet als een nationale regel. De eerste keuring op 4 jaar is gemeenschappelijk, maar daarna verschilt het: jaarlijks met bonus in Brussel (6 jaar, 100.000 km) en in Wallonië (8 jaar, 110.000 km), om de 2 jaar in Vlaanderen. De uiterste datum van uw volgende keuring staat op uw laatste keuringsbewijs: die datum is bepalend.
Taxi’s en lesauto’s van rijscholen: vaker
Auto’s die veel rijden met passagiers of leerlingen worden vaker gekeurd. In Brussel worden taxi’s, lesauto’s van rijscholen, ziekenwagens en huurauto’s met chauffeur na hun eerste keuring om de 6 maanden gekeurd. In Vlaanderen worden taxi’s en ziekenwagens elk jaar gekeurd (regels van kracht sinds 1 september 2026).
Tijdig aanbieden
In Brussel kunt u uw auto aanbieden in de twee maanden vóór de vervaldatum die op uw laatste keuringsbewijs staat. Het centrum stuurt u een uitnodiging, maar die is niet verplicht om de keuring te ondergaan: zonder brief blijft de vervaldatum dezelfde. Denk eraan om elke adreswijziging aan uw gemeente te melden.
Te laat aanbieden kost een toeslag. Die toeslag kan worden terugbetaald bij overmacht die zich voordoet in de 15 dagen vóór de uiterste datum. Door een vertraging verliest u ook de bonus van 2 jaar, want daarvoor moet de auto tijdig aangeboden zijn.
Veelgemaakte fout Wachten op de uitnodigingsbrief. Die kan verloren gaan of op een oud adres aankomen. U blijft verantwoordelijk voor de uiterste datum. Noteer die zodra u uw keuringsbewijs ontvangt.
De dag van de keuring
De documenten die u meeneemt
In Brussel vraagt het gewest om voor te leggen:
- het kentekenbewijs;
- het gelijkvormigheidsattest, als het voertuig er een moet hebben;
- het verzekeringsbewijs, eventueel in elektronische vorm;
- het keuringsbewijs van het vorige bezoek.
Dat zijn in grote lijnen ook de documenten die de auto op de weg vergezellen. De les Rijbewijs en boorddocumenten bespreekt ze in detail.
Wat de keurder controleert
De keuring gaat over de identificatie van het voertuig en over de onderdelen die met veiligheid en milieu te maken hebben: remmen, stuurinrichting, ophanging, chassis, verlichting, gordels. Volgens GOCA Vlaanderen volgen de controlepunten en de ernst van de gebreken de Europese richtlijn 2014/45/EU over de technische controle. Het Brussels Gewest raadt aan om vóór de afspraak zelf de banden, de lichten, de voorruit, de ruitenwissers, de deuren en de koffer te controleren.
De verlichting verdient bijzondere aandacht. Een licht dat niet meer werkt, levert bij de keuring een opmerking op. Op de weg, ‘s nachts, is het veel ernstiger: rijden zonder dimlichten of grootlichten en zonder achterlichten tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag is een overtreding van de 3de graad.
Zware fout op het examen De regels van de technische keuring zijn geen zware fouten. Een vraag over ‘s nachts rijden zonder lichten is dat wel: een fout kost 5 punten, en met twee zware fouten bent u niet geslaagd. Zie de pagina zware fouten op het theorie-examen en de les De lichten van het voertuig.
Uw keuringsbewijs begrijpen
Het resultaat van de keuring is een groen of rood keuringsbewijs. De kleur en de geldigheid ervan hangen af van de ernst van de vastgestelde gebreken: kleine, grote of gevaarlijke gebreken (art. 23decies, Brusselse en Waalse versie).
| Resultaat | Kleur | Geldigheid | Wat u moet doen |
|---|---|---|---|
| Geen gebreken, of alleen kleine gebreken | Groen | Tot de volgende periodieke keuring | Normaal rijden; de kleine gebreken zo snel mogelijk laten herstellen |
| Alleen bepaalde administratieve tekortkomingen | Groen (beperkte geldigheid) | 3 maanden | In orde brengen en de auto opnieuw aanbieden vóór het einde van de 3 maanden |
| Grote gebreken | Rood | 15 dagen | Meteen laten herstellen en binnen de 15 dagen terugkomen voor de herkeuring |
| Gevaarlijke gebreken | Rood “verboden voor het verkeer” | Geen | Niet meer rijden, behalve de lege rit naar de garage, de woonplaats of het centrum |
In Brussel staat op het keuringsbewijs ook een code. Code 4: gebreken om in het oog te houden. Code 5: zo snel mogelijk te herstellen, zonder nieuwe aanbieding. Code 3: geldigheid van 3 maanden. Code 2: rood, 15 dagen. Code 1: verboden voor het verkeer.
Het rode keuringsbewijs: 15 dagen, geen dag meer
Een rood keuringsbewijs van 15 dagen wijst op een ernstig gebrek, bijvoorbeeld remmen die duidelijk onevenwichtig zijn. Tijdens die 15 dagen mag de auto nog rijden, maar de eigenaar moet hem onmiddellijk laten herstellen. Het Brussels Gewest raadt aan de bewijzen van de herstelling te bewaren. Na de termijn is het keuringsbewijs niet meer geldig: de auto mag niet meer normaal rijden.
De herkeuring
Bij de herkeuring wordt alleen nagegaan of de vastgestelde gebreken hersteld zijn of de administratieve problemen geregeld zijn. In Brussel vindt ze na een rood keuringsbewijs verplicht in hetzelfde centrum plaats. Als de auto niet binnen 2 maanden na de keuring opnieuw wordt aangeboden, is een nieuwe volledige keuring vereist. Let op: die 2 maanden verlengen de 15 dagen van het rode keuringsbewijs niet. Ze bepalen alleen de termijn waarna de vereenvoudigde herkeuring niet meer mogelijk is.
Let op bij het examen Haal de cijfers niet door elkaar. 3 maanden: groen keuringsbewijs met beperkte geldigheid. 15 dagen: rood keuringsbewijs (Brussel, Wallonië). 2 maanden: termijn voor de herkeuring in Brussel, en geldigheid van het rode keuringsbewijs in Vlaanderen. Een oefenvraag vermeldt altijd het gewest als het antwoord ervan afhangt.
Rijden met, of zonder, een geldig keuringsbewijs
De regel: niet op de openbare weg zonder geldig keuringsbewijs
Het technisch reglement is duidelijk: een aan de keuring onderworpen voertuig mag zich niet op de openbare weg bevinden zonder een keuringsbewijs met een geldig keuringsvignet (art. 24, § 1, in de drie gewestelijke versies). Rijden met een vervallen keuringsbewijs, met een rood keuringsbewijs waarvan de 15 dagen verstreken zijn of met een keuringsbewijs “verboden voor het verkeer” komt dus neer op rijden zonder geldig keuringsbewijs. Het Brussels Gewest herinnert eraan dat u bij een politiecontrole sancties riskeert.
De enige toegestane rit: leeg, langs de kortste weg
De tekst voorziet in een beperkte uitzondering. Een voertuig zonder geldig keuringsbewijs mag “leeg en langs de kortste weg” rijden tussen het keuringsstation, de woonplaats of de zetel van de titularis en de werkplaats van de hersteller, in beide richtingen (art. 24, § 1). Het Brussels Gewest preciseert dat die rit zonder passagiers gebeurt.
Voorbeeld: in Schaarbeek krijgt uw auto een keuringsbewijs “verboden voor het verkeer” wegens gevaarlijke speling in de stuurinrichting. U mag hem, alleen, rechtstreeks naar uw garagehouder rijden. U mag niet eerst een collega afzetten, en ook geen omweg maken langs de supermarkt.
Het keuringsbewijs aan boord, voorgelegd aan de politie
Wanneer de auto rijdt, bevinden de documenten waarvan hij voorzien moet zijn zich in het voertuig, en ze worden voorgelegd op elk verzoek van een bevoegd persoon (art. 24, §§ 2 en 3). Net als het kentekenbewijs volgt het keuringsbewijs dus de auto, niet de bestuurder. Als u de auto van uw zus leent, moet het erin liggen. Wanneer een politieagent een gevaarlijk gebrek vaststelt, neemt hij het keuringsbewijs in.
Keuringen buiten de kalender
Vóór de verkoop van een tweedehandsauto
Een in België ingeschreven tweedehandsauto moet een tweedehandskeuring ondergaan voordat hij op naam van een nieuwe titularis wordt ingeschreven, of hij nu door een particulier of door een professional wordt verkocht (art. 23sexies). Het centrum geeft een aanvraag om inschrijving af die 2 maanden geldig is. Dat geldt zelfs voor een auto van minder dan 4 jaar, die nog nooit gekeurd werd.
Voorbeeld: u koopt in Bergen de auto van een buur. Voordat u hem op uw naam kunt inschrijven, ondergaat hij de tweedehandskeuring. In Brussel krijgt hij, als hij geen gebreken vertoont, een groen keuringsbewijs dat 1 jaar geldig is, zonder bonus. Als de auto minder dan 2 maanden geleden een keuringsbewijs kreeg, kan de keuring beperkt blijven tot een visuele inspectie (art. 23sexies, § 4, 3°); in Brussel worden de remmen echter nog altijd gemeten op de remtestbank.
Er bestaat een vrijstelling: geen keuring als de auto overgaat naar uw echtgenoot of echtgenote, uw wettelijk samenwonende of uw kind, die de oude nummerplaat overneemt. In Vlaanderen geldt de vrijstelling ook voor personen die een feitelijk gezin vormen.
In Brussel wordt de Car-Pass, die de historiek van de kilometerstand weergeeft, samen met het verslag van de tweedehandskeuring afgegeven en moet hij aan de koper worden overhandigd. Het gewest is duidelijk: zonder Car-Pass is de verkoop niet geldig, en de koper kan de vernietiging ervan en de terugbetaling vragen.
Na een ongeval
De drie versies van het technisch reglement voorzien in een keuring voordat een voertuig dat bij een ongeval bepaalde schade heeft opgelopen, opnieuw in het verkeer wordt gebracht (art. 23sexies). In Brussel kan die keuring door een expert worden opgelegd. Ze is verplicht wanneer het chassis, de stuurinrichting, de ophanging of het remsysteem beschadigd werd. Ze gebeurt alleen in een centrum dat voor dat soort keuring erkend is (in Brussel: Anderlecht en Schaarbeek). De les Bij een ongeval legt uit wat u ter plaatse moet doen.
| Situatie | Keuring vereist? |
|---|---|
| Verkoop van een tweedehandsauto aan een particulier | Ja, tweedehandskeuring |
| Auto geschonken aan uw kind, dat uw nummerplaat overneemt | Nee, vrijstelling |
| Auto na een ongeval waarbij de stuurinrichting geraakt werd (Brussel) | Ja, keuring na ongeval |
| Bekraste bumper op een parking, zonder schade aan chassis, stuurinrichting, ophanging of remmen (Brussel) | Niet verplicht, behalve na beslissing van een expert; de auto behoudt zijn normale kalender |
Wat telt op het examen
Op het theorie-examen begint u met 50 punten. Een gewone fout kost 1 punt, een fout op een vraag met zware fout kost er 5. U hebt minstens 41/50 nodig, en met twee zware fouten bent u niet geslaagd. De regels van de technische keuring staan niet op de lijst van zware fouten.
| Situatie | Zware fout? | Fout op het examen |
|---|---|---|
| Rijden zonder geldig keuringsbewijs, of na de 15 dagen van het rode keuringsbewijs | Nee | −1 punt |
| Zich vergissen in de leeftijd voor de eerste keuring of in de kleur van een keuringsbewijs | Nee | −1 punt |
| ‘s Nachts rijden zonder dimlichten of grootlichten en zonder achterlichten | Ja (3de graad) | −5 punten |
De technische keuring hoort bij de examenstof “documenten”: ze hangt samen met de inschrijving, de verzekering en de boorddocumenten. Lees ter aanvulling de lessen De autoverzekering, Remmen, stuurinrichting en ophanging en Verplichte uitrusting en onderhoud.
Nuttige definities
- Periodieke technische keuring
- Verplichte keuring van een voertuig met regelmatige tussenpozen, om na te gaan of het voldoet aan de regels inzake veiligheid en milieu. Voor een auto vindt de eerste plaats op 4 jaar (KB van 15/03/1968, art. 23ter).
- Keuringsbewijs (of technisch keuringsbewijs)
- Document dat na de keuring wordt afgegeven, groen of rood, met de geldigheidsdatum. In het Frans spreekt Brussel van “certificat de contrôle technique”, Wallonië en Vlaanderen van “certificat de visite”.
- Keuringsvignet
- Vignet dat bij het keuringsbewijs hoort. Het voertuig mag zich alleen op de openbare weg bevinden met een geldig keuringsbewijs en keuringsvignet (KB van 15/03/1968, art. 24, § 1).
- Klein, groot, gevaarlijk gebrek
- De drie ernstniveaus van de gebreken. Klein: groen keuringsbewijs. Groot: rood keuringsbewijs van 15 dagen (Brussel, Wallonië). Gevaarlijk: rood keuringsbewijs “verboden voor het verkeer”, zonder geldigheid (art. 23decies).
- Herkeuring
- Nieuw bezoek aan het centrum om alleen na te gaan of de vastgestelde gebreken hersteld zijn. In Brussel gebeurt ze na een rood keuringsbewijs in hetzelfde centrum; na 2 maanden is een volledige keuring vereist.
- Tweedehandskeuring
- Niet-periodieke keuring die vereist is voordat een tweedehandsauto op naam van een nieuwe titularis wordt ingeschreven, behalve als de echtgenoot, de wettelijk samenwonende of een kind de nummerplaat overneemt (art. 23sexies).
- Car-Pass
- Document dat de historiek van de kilometerstand van een tweedehandsauto weergeeft. Het wordt samen met het verslag van de tweedehandskeuring afgegeven; volgens het Brussels Gewest is de verkoop zonder Car-Pass niet geldig.
Toegestaan of verboden?
| Situatie | Oordeel | Toelichting |
|---|---|---|
| Rijden met een nieuwe auto van 2 jaar oud die nog nooit gekeurd werd | Toegestaan | De eerste periodieke keuring vindt pas plaats op 4 jaar (art. 23ter, § 1, 1°). |
| Rijden 10 dagen nadat u een rood keuringsbewijs van 15 dagen kreeg (Brussel, Wallonië) | Onder voorwaarden | Toegestaan tijdens de geldigheid van het keuringsbewijs, maar de auto moet onmiddellijk hersteld en binnen de termijn opnieuw aangeboden worden (art. 23decies, § 3). |
| Gewoon blijven rijden 3 weken na een rood keuringsbewijs van 15 dagen, zonder herkeuring | Verboden | Het keuringsbewijs is niet meer geldig: de auto mag zich niet meer op de openbare weg bevinden, behalve voor een lege rit (art. 24, § 1). |
| Alleen, langs de kortste weg, een auto “verboden voor het verkeer” van het keuringscentrum naar de garage rijden | Toegestaan | Dat is de enige toegestane rit: leeg en langs de kortste weg (art. 24, § 1; zonder passagiers volgens het Brussels Gewest). |
| Een vriend naar huis brengen met een auto “verboden voor het verkeer” op weg naar de garage | Verboden | De rit moet leeg gebeuren, zonder passagiers, langs de kortste weg. |
| Rijden met een groen keuringsbewijs met beperkte geldigheid van 3 maanden, de tijd om een administratief probleem te regelen | Onder voorwaarden | Toegestaan gedurende 3 maanden; de auto moet in orde gebracht en vóór het verstrijken opnieuw aangeboden worden (art. 23decies, § 2). |
| Het keuringsbewijs thuis laten liggen | Verboden | De documenten waarvan het voertuig voorzien moet zijn, bevinden zich in het voertuig wanneer het rijdt (art. 24, § 3). |
| Uw tweedehandsauto zonder tweedehandskeuring aan een onbekende verkopen | Verboden | De tweedehandskeuring is vereist vóór de inschrijving op naam van de nieuwe titularis (art. 23sexies). |
| Uw auto aan uw kind geven, dat de nummerplaat overneemt, zonder tweedehandskeuring | Toegestaan | Vrijstelling voor de echtgenoot, de wettelijk samenwonende en het kind die de oude nummerplaat overnemen (art. 23sexies). |
| Uw auto 6 weken vóór de vervaldatum ter keuring aanbieden (Brussel) | Toegestaan | Mogelijk in de 2 maanden vóór de vervaldatum die op het laatste keuringsbewijs staat (be.brussels). |
Om te onthouden
- Eerste keuring van een auto: de dag waarop hij 4 jaar oud is, te rekenen vanaf zijn eerste inverkeerstelling, in de drie gewesten.
- Daarna: elk jaar in Brussel en Wallonië, met een bonus van 2 jaar voor recente auto's met weinig kilometers (Brussel: 6 jaar en minder dan 100.000 km; Wallonië: maximaal 8 jaar en 110.000 km). Vlaanderen: om de 2 jaar sinds 1 september 2026, als de auto op het moment van de keuring nog een geldig keuringsbewijs met normale geldigheid heeft.
- Groen keuringsbewijs: geldig tot de volgende keuring, of 3 maanden bij administratieve tekortkomingen.
- Rood keuringsbewijs: 15 dagen om te herstellen en terug te komen (Brussel, Wallonië); 2 maanden in Vlaanderen volgens GOCA.
- “Verboden voor het verkeer”: geen enkele geldigheid; alleen de lege rit, langs de kortste weg, naar de garage, de woonplaats of het centrum.
- Zonder geldig keuringsbewijs mag de auto zich niet op de openbare weg bevinden; het keuringsbewijs ligt aan boord en wordt aan de politie voorgelegd.
- Tweedehandskeuring verplicht voor een tweedehandsauto, behalve als de echtgenoot, de wettelijk samenwonende of een kind de nummerplaat overneemt.
- De regels van de technische keuring zijn geen zware fouten op het examen: een fout kost 1 punt.
Let op bij het examen
- Let op bij het examen: de eerste keuring vindt plaats op 4 jaar, niet op 3 of 5 jaar, en dat geldt in de drie gewesten.
- Let op bij het examen: “elk jaar een keuring” is geen nationale regel; Vlaanderen keurt om de 2 jaar, en Brussel en Wallonië kennen onder voorwaarden een bonus van 2 jaar toe.
- Let op bij het examen: rood keuringsbewijs = 15 dagen in Brussel en Wallonië; groen met beperkte geldigheid = 3 maanden. Haal ze niet door elkaar.
- Let op bij het examen: een auto “verboden voor het verkeer” mag nog naar de garage rijden, maar alleen leeg en langs de kortste weg.
- Let op bij het examen: een tweedehandsauto van minder dan 4 jaar ondergaat toch de tweedehandskeuring.
Veelgemaakte fout
- Veelgemaakte fout: wachten op de uitnodiging; die is niet verplicht en u blijft verantwoordelijk voor de uiterste datum.
- Veelgemaakte fout: denken dat u met een rood keuringsbewijs meteen niet meer mag rijden; het laat 15 dagen om te herstellen, maar niet meer (Brussel, Wallonië).
- Veelgemaakte fout: denken dat de termijn van 2 maanden voor de herkeuring de geldigheid van het rode keuringsbewijs verlengt.
- Veelgemaakte fout: met een auto die verboden is voor het verkeer de rit naar de garage gebruiken om een boodschap te doen of een passagier mee te nemen.
Bijzondere gevallen
Ingevoerde auto's
In Brussel wordt bij de keuring het gelijkvormigheidsattest gevraagd, behalve voor een ingevoerd voertuig. Het technisch reglement laat ook de lege rit toe, langs de kortste weg, van de grenspost van binnenkomst in België tot de woonplaats van de titularis of tot het keuringsstation (art. 24, § 1).
Oldtimers
Oldtimers, ingeschreven met een specifieke nummerplaat voor oldtimers, volgen bijzondere keuringsregels (hoofdstuk IVbis van het technisch reglement). De leeftijdsgrens verschilt per gewest: meer dan 30 jaar na de inverkeerstelling in de Brusselse en Waalse versie, meer dan 25 jaar in de Vlaamse versie (art. 2, § 2). Deze regels worden in deze les niet in detail besproken.
Wallonië: gedeeltelijke keuring op aanvraag
Sinds 1 januari 2025 kunt u in Wallonië een gedeeltelijke keuring aanvragen om te laten controleren of een klein gebrek of een welbepaalde administratieve tekortkoming verholpen is, zonder opnieuw een volledige keuring te ondergaan. Dat geldt alleen voor tekortkomingen die de geldigheid van het keuringsbewijs niet hebben beperkt.
Overmacht en vertraging
In Brussel kan de toeslag voor laattijdige aanbieding worden terugbetaald als zich een geval van overmacht voordoet in de 15 dagen vóór de uiterste datum. Intussen mag de auto, zonder geldig keuringsbewijs, alleen lege ritten maken.
Regels in ontwikkeling
De technische keuring valt onder het technisch reglement van de auto's (KB van 15 maart 1968), en niet onder de wegcode. De wegcode van 1975 blijft van toepassing tot de inwerkingtreding van de Code van de openbare weg op 1 juni 2027: ga op die datum na of de verwijzingen tussen beide teksten veranderen. De gewesten wijzigen ook elk afzonderlijk hun keuringsregels: Wallonië op 1 januari 2025, Vlaanderen op 1 september 2026, en GOCA Vlaanderen kondigt nieuwe Vlaamse regels voor de tweedehandskeuring aan op 1 januari 2027. Baseer u altijd op de vervaldatum op uw laatste keuringsbewijs.
Regionale verschillen
De technische keuring is een gewestelijke bevoegdheid. De eerste keuring op 4 jaar is gemeenschappelijk voor de drie gewesten, maar daarna verschilt het.
Regionaal verschil
- Brussel: keuring elk jaar; om de 2 jaar als de auto maximaal 6 jaar oud is, minder dan 100.000 km heeft, een groen keuringsbewijs zonder beperking heeft, tijdig werd aangeboden en geen aanhangwagen van meer dan 750 kg trekt. Rood keuringsbewijs: 15 dagen. Herkeuring na een rood keuringsbewijs in hetzelfde centrum, binnen de 2 maanden.
- Wallonië: keuring elk jaar; om de 2 jaar sinds 1 januari 2025 als de auto maximaal 8 jaar oud is en maximaal 110.000 km heeft, tijdig werd aangeboden, geen aanhangwagen van meer dan 750 kg trekt en een groen keuringsbewijs krijgt. Rood keuringsbewijs: 15 dagen.
- Vlaanderen: keuring om de 2 jaar na de eerste keuring op 4 jaar, voor keuringen uitgevoerd sinds 1 september 2026, op voorwaarde dat de auto op het moment van de keuring nog een geldig keuringsbewijs met normale geldigheid heeft (Vlaamse versie van het technisch reglement; vlaanderen.be). Taxi's en ziekenwagens worden elk jaar gekeurd. Volgens GOCA Vlaanderen is het rode keuringsbewijs voor grote gebreken 2 maanden geldig, met herkeuring binnen die termijn. De vrijstelling van tweedehandskeuring geldt ook voor de leden van een feitelijk gezin.
Veelgestelde vragen
Op welke leeftijd moet een auto voor het eerst naar de technische keuring?
De dag waarop hij 4 jaar oud is, te rekenen vanaf zijn eerste inverkeerstelling, in de drie gewesten (KB van 15/03/1968, art. 23ter, § 1, 1°). De datum van eerste inverkeerstelling staat op het kentekenbewijs.
Moet ik elk jaar naar de technische keuring?
In Brussel en Wallonië in principe wel, na de eerste keuring op 4 jaar. Recente auto's met weinig kilometers gaan om de 2 jaar: in Brussel maximaal 6 jaar oud en minder dan 100.000 km; in Wallonië maximaal 8 jaar oud en 110.000 km, met andere voorwaarden (groen keuringsbewijs, tijdige aanbieding, geen aanhangwagen van meer dan 750 kg). In Vlaanderen vindt de keuring sinds 1 september 2026 om de 2 jaar plaats, op voorwaarde dat de auto op het moment van de keuring nog een geldig keuringsbewijs met normale geldigheid heeft; taxi's en ziekenwagens worden elk jaar gekeurd.
Hoelang mag ik rijden met een rood keuringsbewijs?
In Brussel en Wallonië is een rood keuringsbewijs voor grote gebreken 15 dagen geldig. U moet de auto onmiddellijk laten herstellen en hem binnen die termijn opnieuw aanbieden. Daarna mag hij, zonder geslaagde herkeuring, niet meer normaal rijden. In Vlaanderen bedraagt die termijn volgens GOCA Vlaanderen 2 maanden.
Wat betekent “verboden voor het verkeer” op het keuringsbewijs?
De auto vertoont een gevaarlijk gebrek: het keuringsbewijs heeft geen enkele geldigheid. Hij mag niet meer rijden, behalve leeg en langs de kortste weg tussen het keuringscentrum, uw woonplaats en de garage (KB van 15/03/1968, art. 24, § 1). In Brussel preciseert het gewest: zonder passagiers.
Moet ik mijn auto laten keuren om hem te verkopen?
Ja. Een tweedehandsauto ondergaat een tweedehandskeuring voordat hij op naam van de koper wordt ingeschreven, zelfs als hij minder dan 4 jaar oud is. Uitzondering: uw echtgenoot of echtgenote, uw wettelijk samenwonende of uw kind neemt de nummerplaat over. De Car-Pass, die de kilometerstand weergeeft, wordt samen met het verslag afgegeven.
Is rijden zonder geldige technische keuring een zware fout op het examen?
Nee. Die overtreding staat niet op de lijst van zware fouten: een fout op het examen kost 1 punt. De zware fouten (−5, niet geslaagd vanaf twee) betreffen de overtredingen van de 3de en de 4de graad van de wegcode en elke overschrijding van de toegelaten maximumsnelheid.
Officiële bronnen
- KB van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen, art. 23ter, 23sexies, 23decies en 24 (gewestelijke versies) — wegcode.be (FOD Mobiliteit en Vervoer / Vias institute)
- Brussels Hoofdstedelijk Gewest, “Technische keuring: personenwagens” — Brussels Hoofdstedelijk Gewest (be.brussels)
- Brussels Hoofdstedelijk Gewest, “Technische keuring” (gecontroleerde punten, documenten, codes van de keuringsbewijzen) — Brussels Hoofdstedelijk Gewest (be.brussels)
- SPW Mobilité, “Contrôle technique des véhicules : nouvelles dispositions dès le 1er janvier 2025” — SPW Mobilité et Infrastructures
- Vlaanderen.be, “Wanneer naar de technische keuring?” — Vlaamse overheid (vlaanderen.be)
- Vlaanderen.be, “Veelgestelde vragen over de nieuwe regels voor de technische keuring” — Vlaamse overheid (vlaanderen.be)
- GOCA Vlaanderen, “Data en frequentie” — GOCA Vlaanderen vzw
- GOCA Vlaanderen, “Opvolging van gebreken” — GOCA Vlaanderen vzw
- GOCA Vlaanderen, “Controlepunten” (richtlijn 2014/45/EU) — GOCA Vlaanderen vzw
- GOCA Vlaanderen, “Nieuwe regels technische keuring vanaf 1 september 2026” — GOCA Vlaanderen vzw
- KB van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad (Justel) — FOD Justitie – Belgisch Staatsblad (Justel)
- KB van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs, bijlage 4, B “Wijze van beoordeling” (gewestelijke versies) — FOD Justitie – Belgisch Staatsblad (Justel)
Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026
Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.
Test uzelf: 4 gratis vragen
Vraag 1 / 4
Vraag 2 / 4
Vraag 3 / 4
Vraag 4 / 4