F3a
F3a — Fin d'une agglomération (avec nom)
Ce signal marque la sortie de l'agglomération : à partir du signal, les règles propres aux agglomérations, dont la vitesse maximale par défaut, cessent de s'appliquer.
Ce que vous devez faire
Après le signal, la vitesse maximale devient celle prévue hors agglomération pour le type de route et la Région, sauf signal C43. Sur une route ordinaire, c'est 90 km/h en Wallonie et 70 km/h en Flandre et en Région de Bruxelles-Capitale ; sur les autoroutes et les routes à au moins deux bandes par sens séparées autrement que par un marquage, c'est 120 km/h. N'accélérez qu'une fois le signal dépassé.
Exceptions
Si un signal C43 est placé, c'est lui qui fixe la vitesse. Les vitesses maximales propres à certains véhicules (camions, bus, cyclomoteurs) restent applicables.
Exemple concret
Vous quittez Wavre par la route régionale : au panneau « Wavre » barré de rouge, vous pouvez accélérer jusqu'à 90 km/h si aucun autre signal ne limite la vitesse.
Où le trouve-t-on ?
Placé à droite, à chaque sortie de l'agglomération ; il peut être répété à gauche (art. 71.2).
Ne pas confondre
F1a marque l'entrée de l'agglomération. F3b a la même signification sans nom. F4b met fin à une zone 30 mais pas à l'agglomération. F7 met fin à une autoroute.
Attention à l’examen
F3a ne signifie pas « vitesse libre » : la limite hors agglomération dépend de la Région et du type de route. Ne le confondez pas non plus avec la fin d'une zone 30 (F4b), qui vous laisse dans l'agglomération.
Panneaux proches
Testez-vous
Sources officielles
- Code de la route (AR du 1er décembre 1975), art. 2.12, 11.2 et 71.2 (signal F3a) — version consolidée — SPF Mobilité et Transports — codedelaroute.be
Dernière vérification réglementaire : 30/10/2026
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