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A7a

A7a — Rétrécissement de la chaussée (des deux côtés)

Annonce que la chaussée se rétrécit des deux côtés. Seuls les rétrécissements d'au moins 1 m qui sont dangereux pour la circulation sont signalés ainsi.

Ce que vous devez faire

Ralentissez, restez à droite et regardez qui arrive en face. Si la largeur ne permet pas de croiser facilement, et que l'obstacle se trouve de votre côté, vous devez ralentir et au besoin vous arrêter pour laisser passer ceux qui viennent en sens inverse (art. 15.2). Gardez une distance latérale suffisante avec les cyclistes que vous longez.

Exceptions

Le signal ne règle pas la priorité. Seuls les signaux B19 (céder le passage aux conducteurs venant en sens inverse) et B21 (priorité sur eux) fixent qui passe en premier ; à défaut, le conducteur dont la progression est entravée laisse passer ceux qui viennent en face (art. 15.2).

Exemple concret

À l'entrée d'un village, la chaussée se resserre entre deux îlots plantés : un A7a vous prévient que deux voitures ne pourront croiser qu'au pas, voire pas du tout.

Où le trouve-t-on ?

En principe à droite de la chaussée. À Bruxelles et en Flandre, il est placé à environ 150 m de l'endroit dangereux ; s'il est plus près ou plus loin, la distance est indiquée sur un panneau additionnel (art. 66.2). En Wallonie, la distance dépend de la route : 0 à 50 m en agglomération et sur les routes limitées à 30 km/h, environ 150 m hors agglomération, environ 200 m sur autoroute, avec un panneau additionnel de distance quand on s'écarte de ces valeurs (arrêté ministériel du 11 octobre 1976, art. 7, version wallonne). Si le rétrécissement correspond à la suppression d'une bande de circulation, le signal est complété par un panneau additionnel ; le signal F97 peut aussi être utilisé seul (AM du 11 octobre 1976, art. 7.3). En Wallonie, ce signal n'est pas utilisé sur les routes où la vitesse maximale est de 30 km/h ou moins.

Ne pas confondre

A7b et A7c annoncent un rétrécissement d'un seul côté (par la gauche ou par la droite). B19 et B21 ne sont pas des signaux de danger : ils règlent qui passe en premier dans un passage étroit.

Attention à l’examen

Croire que ce signal donne la priorité à quelqu'un. Il annonce seulement le danger : la priorité dans un passage étroit est réglée par les signaux B19 et B21.

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Sources officielles

Dernière vérification réglementaire : 30/10/2026

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