D5
D5 — Verplicht rondgaand verkeer
U moet rond het middeneiland rijden in de richting van de pijlen, dat wil zeggen tegen de wijzers van de klok in, met het middeneiland aan uw linkerhand. Samen met een B1 of een B5 op elke toegangsweg duidt het een rotonde aan.
Wat u moet doen
Vertraag voor u de rotonde oprijdt en volg het verkeersbord aan de ingang: bij een B1 verleent u voorrang aan de bestuurders die al op de rotonde rijden; bij een B5 stopt u bovendien. Rij de rotonde op door naar rechts te draaien, ook om een afrit links van u te nemen, en rij rond het middeneiland. Bij het oprijden is de richtingaanwijzer niet verplicht; bij het verlaten wel: rechterrichtingaanwijzer. Eenmaal op de rotonde hoeft u geen voorrang te verlenen aan bestuurders die er rechts van u oprijden.
Uitzonderingen
Geen uitzondering voor de draairichting. De voorrang komt niet van de D5 zelf, maar van de B1 of B5 aan elke toegang: het geheel D5 + B1 (of B5) maakt van een kruispunt een rotonde (art. 2.39).
Concreet voorbeeld
Bij het oprijden van een rotonde aan de rand van Namen ziet u een B1, haaientanden op de grond en, op het middeneiland, een D5. U laat de voertuigen op de rotonde voorgaan, u rijdt de rotonde op naar rechts en u zet uw rechterrichtingaanwijzer aan voor u de afrit neemt.
Waar staat het?
Op het middeneiland, tegenover de aankomende bestuurders, op de meest geschikte plaats. De D5 wordt alleen geplaatst als alle bestuurders die de rotonde oprijden, het middeneiland aan hun linkerhand moeten laten (MB van 11/10/1976, art. 10.3). Aan alle toegangswegen moeten verkeersborden B1 of, zo nodig, B5 geplaatst worden (art. 8.1 van hetzelfde besluit).
Niet verwarren met
De D5 legt de rijrichting rond het middeneiland op; de B1 en de B5 aan de toegangen regelen de voorrang (voorrang verlenen, of stoppen en dan voorrang verlenen). De D1 legt op een bepaalde plaats één richting op. De D5 mag niet samen met een C31, een D1 of een D3 geplaatst worden om eenzelfde reglementering op te leggen.
Let op bij het examen
Denken dat de voorrang van rechts geldt voor wie de rotonde oprijdt, omdat hij van rechts komt ten opzichte van de voertuigen op de rotonde: op een rotonde verleent wie oprijdt voorrang. Andere valkuil: bij het oprijden van de rotonde is de richtingaanwijzer niet verplicht, bij het verlaten wel (rechterrichtingaanwijzer).
Gelijkaardige verkeersborden
Test uzelf
Officiële bronnen
- Code de la route (AR du 1er décembre 1975), art. 69.3 — signal D5 (et art. 2.39 : rond-point) — SPF Mobilité et Transports — codedelaroute.be
Laatste controle van de regelgeving: 30/10/2026
Een fout of een gewijzigde regelgeving? Meld het ons.